[汽車之家 新車圖解] 奔馳G63已經(jīng)是一款性能又強(qiáng)，顏值又高，氣勢(shì)又足的車型，而經(jīng)過了邁莎銳Mansory改裝后的G63 P720，則是提供了另一重感受。
說到邁莎銳Mansory可能多數(shù)人會(huì)有一些印象，但并不深刻，這是一家來自德國(guó)的改裝品牌，于1989年創(chuàng)立，當(dāng)時(shí)的目標(biāo)就是改裝各種豪華車和跑車。
邁莎銳Mansory一大特點(diǎn)就是喜歡使用碳纖維材質(zhì)，在之前他們改裝過一輛純碳纖維的奔馳G級(jí)，2019年與德國(guó)時(shí)尚業(yè)巨頭Philipp Plein聯(lián)袂打造的PP聯(lián)名款大G——MANSORY AMG STAR TROOPER，采用了全車碳纖維+性能升級(jí)的改裝方案。
此次推出的車型采用了啞光黑色漆面，在車頭頂部的進(jìn)氣口、前包圍左右等部位可以看到碳纖維的運(yùn)用，這也是一輛Mansory標(biāo)志性的特點(diǎn)。
除了碳纖維之外，車輛在外觀細(xì)節(jié)處使用了大量的紅色點(diǎn)綴，例如門把手以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋細(xì)節(jié)，讓外觀在顏色上變得有一些跳躍感。
輪胎規(guī)格采用了295/30 R24的大家伙，相比原廠22英寸輪圈，尺寸又一次升級(jí)，視覺上的沖擊力也會(huì)因此提升，當(dāng)然開車時(shí)要小心的程度也得隨著提升了。
側(cè)出的排氣布局一直是奔馳G級(jí)AMG的一大特色，所謂霸氣外露就是指這個(gè)意思，配合低沉的排氣聲浪，你用耳朵一聽就知道這車不簡(jiǎn)單。
備胎依然是采用外掛在車尾門上的設(shè)計(jì)，奔馳標(biāo)換成了Mansory標(biāo)，另外由于外掛設(shè)計(jì)，所以尾門只能像一側(cè)打開，并且由于第二排經(jīng)過了特殊設(shè)計(jì)，就不再需要放倒功能了。
內(nèi)飾并沒有采用純黑配色，而是呼應(yīng)外觀，使用了紅色與黑色相見的搭配，大面積黑色零星中點(diǎn)綴紅色。
內(nèi)飾采用了Mastrotto真皮與Alcantara材質(zhì)搭配，視覺上更有質(zhì)感，并且Alcantara材質(zhì)也經(jīng)常出現(xiàn)在高端跑車上面，這也讓這輛車看起來有了點(diǎn)跑車的屬性加成，畢竟它本身的性能也是非常強(qiáng)悍的。
第二排座椅被進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，雙座設(shè)定將第二排的重要性提升了，從之前的輔助變?yōu)橐粋€(gè)重點(diǎn)，另外為了能讓第二排VIP有更好的工作區(qū)間，還提供了分體式的小桌板。
性能上，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過調(diào)校最大功率達(dá)到了500kw，最大扭矩提升至1000N.M，最大馬力爆發(fā)為680ps，0-100km/h加速僅需3.5 秒，相比原版有了大幅度提升。
底盤方面，依然是前雙叉臂式獨(dú)立懸架配后整體橋式非獨(dú)立懸架，另外G63有的性能這輛車都保留了下來，所以雖然輪胎太薄了不適合越野，但能力是在的。
編輯點(diǎn)評(píng)：可能對(duì)于有錢人來說，當(dāng)財(cái)富到了一定程度之后，一般的高端商品就不能完全滿足自己的需求了，雖然性能品牌價(jià)格這些都滿足，但與別人一樣這件事就會(huì)變得很不好。于是有很多改裝品牌會(huì)針對(duì)高端車型進(jìn)行一系列的改裝，保留大部分基礎(chǔ)，通過細(xì)節(jié)來體現(xiàn)獨(dú)占性，從而讓目標(biāo)客戶刷開掏錢。（文/汽車之家 祁子鑫）
