[汽車之家新車圖解] 在本屆北京車展上，ARCFOX GT Race Edition正式亮相。ARCFOX是北汽集團(tuán)旗下的新能源汽車品牌，ARCFOX GT(參數(shù)|詢價(jià))則在去年就曾經(jīng)亮相，此次發(fā)布的新車可視為ARCFOX-GT的賽道版。
ARCFOX-GT純電動(dòng)超跑誕生于北汽西班牙高性能車型設(shè)計(jì)和研發(fā)中心，由前F1車手Adrian Campos親手打造。新車還采用了基于Formula-E賽車底盤打造的單體式一體化碳纖維結(jié)構(gòu)車身，搭配全碳+蜂窩鋁電池框架。
而此次展出的賽道版車型則是基于道路版打造，車身延續(xù)了獨(dú)特的冰河藍(lán)色，車頭相比普通版車型設(shè)計(jì)更為復(fù)雜，并采用了碳纖維機(jī)蓋進(jìn)行整體減重。
車輛的大燈造型十分具有攻擊性，下側(cè)則是碳纖維空氣動(dòng)力套件。
車輛采用了隱藏式門扳手，位于A柱的外后視鏡造型也十分流暢，從腰部開始車輛的線條向上直接延伸到車尾，形成一個(gè)寬大的尾部。
十分夸張的大尾翼和上下兩側(cè)的擴(kuò)散器代表著它性能車的身份，相比街道版采用了更多碳纖維組件，戰(zhàn)斗氣息更濃。車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高為4672/2018/1196mm，軸距為2800mm。
相比頭燈，車輛的尾燈造型更為夸張，狹長(zhǎng)的燈帶從后輪拱一直延伸到尾部，外側(cè)凹凸的立體造型也十分有設(shè)計(jì)感。
由于是賽道版，不用考慮日常駕駛，所以車輛采用了倍耐力光頭輪胎和Ap Racing的多活塞卡鉗，輪胎尺寸為315/680 R18。
由于此次賽道版車輛沒有開放內(nèi)飾拍攝，我先用ARCFOX-GT街道版的給大家做一個(gè)展示，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，大尺寸液晶儀搭配矩形多功能方向盤，一切都是為了讓你將注意力集中在駕駛層面。
動(dòng)力方面，車輛搭載6臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率1000馬力，峰值扭矩達(dá)1320N·m，百公里加速可達(dá)到2.59秒，最高時(shí)速超過255km/h。另外，新車配有85kw快充系統(tǒng)，據(jù)了解，其在30分鐘內(nèi)就可以將電量從20%充至80%，采用的T型高性能液冷電池（能量密度高達(dá)235wh/kg）。
編輯點(diǎn)評(píng)：
相比街道版的ARCFOX-GT，車輛采用了更多更為夸張的空氣動(dòng)力套件，采用了6臺(tái)電動(dòng)機(jī)，雖然最大功率比街道版低了200馬力，但扭矩及最高時(shí)速都更強(qiáng)，我們也希望能早日看到它馳騁在賽道上。（圖/文 汽車之家 周翱 攝 北京車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）