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東方豪華典范 官圖解析新款雷克薩斯LS
鄭雷
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-07-15 00:00
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[汽車之家 新車圖解]如果說哪款車最能代表雷克薩斯,相信很多人都會(huì)立刻想到LS。作為雷克薩斯品牌最早推出的車型,LS展現(xiàn)了品牌最頂尖的技術(shù)和設(shè)計(jì)實(shí)力,歷經(jīng)五代發(fā)展,如今已是豪華車市場(chǎng)上備受矚目的大型轎車了。今天,咱們就來看看2021款的雷克薩斯LS(參數(shù)|詢價(jià))。

汽車之家

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

作為年度改款車型,2021款雷克薩斯LS(下文簡稱LS或新款LS)的主要變化是外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)的調(diào)整,它仍將分為普通版本和F SPORT版本,兩者在氣質(zhì)上保留了各自特色。另外,新車還加入了全新的車身顏色,官方稱其為“非凡銀”(Extraordinary Silver)。

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新款LS的車頭變化較多,頭燈不再使用原先的分體樣式,而是將整個(gè)燈組整合在一起。配置上,它仍保留矩陣式LED大燈,并帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。

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雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

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普通版車型前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的格柵樣式進(jìn)行了全新修飾,但變化比較小,不容易被發(fā)現(xiàn)。另外,毫米波雷達(dá)的位置被安置在了中網(wǎng)下方,此處變化比較明顯。F SPORT車型將前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的格柵位置進(jìn)行外擴(kuò),從而增加車頭的寬體效果。整體來看,經(jīng)過微調(diào)之后的車頭設(shè)計(jì)更加簡潔,整車氣質(zhì)并沒有太大變化。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

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新款LS的側(cè)面仍舊給人一種修長流暢的感覺,線條和輪廓柔中帶剛,配合19或20英寸的輪圈,看上去優(yōu)雅大氣。車尾部分與老款車型幾乎保持一致,變化在于尾燈的鍍鉻裝飾被黑色烤漆所替代,同樣是一個(gè)不易被發(fā)現(xiàn)的變化。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

不同于德系豪車華,LS的中控臺(tái)并未采用撞色或大量鍍鉻裝飾的設(shè)計(jì)方案,呈現(xiàn)出更為低調(diào)內(nèi)斂的氣質(zhì)。中控臺(tái)線條汲取古箏和茶筅的設(shè)計(jì)靈感,透露著濃濃的東方色彩,特點(diǎn)鮮明。同時(shí),車門和座椅上也帶有紋路,與中控臺(tái)線條相得益彰,呈現(xiàn)出了較高的設(shè)計(jì)一致性。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

作為一臺(tái)豪華車,LS同樣提供多種內(nèi)飾顏色選擇,普通版和F SPORT版在氛圍上也會(huì)有所不同。另外,新款LS將方向盤和中控臺(tái)裝飾件的顏色改為黑色,并加入了方向盤加熱、座椅加熱的實(shí)體按鍵,使用便利性有小幅提升。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

在配置方面,新款雷克薩斯LS提供集成Android Auto和Apple CarPlay功能的12.3英寸觸摸中控屏、方向盤/座椅加熱、電吸門、電尾門、全景影像、駕駛席20向電動(dòng)調(diào)節(jié)、乘客席18向電動(dòng)調(diào)節(jié)等裝備。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

此外新款LS首次搭載了雷克薩斯全新主動(dòng)安全系統(tǒng)——雷克薩斯隊(duì)友系統(tǒng)(Lexus Teammate),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向、加速/制動(dòng)、自動(dòng)泊車、換擋輔助等功能,通過攝像頭和超聲波傳感器的回饋,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)一定程度上的輔助駕駛。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500 F SPORT AWD

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500 F SPORT AWD

新款LS在底盤方面并無太大變化,仍使用前多連桿后多連桿的獨(dú)立懸架形式,并采用空氣彈簧,可針對(duì)懸架軟硬、高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。同時(shí),針對(duì)舒適性做了一定優(yōu)化,讓車身在行駛過程中表現(xiàn)更為平穩(wěn)。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500 F SPORT AWD

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500 F SPORT AWD

動(dòng)力方面,目前雷克薩斯官方并未透露動(dòng)力系統(tǒng)的詳細(xì)信息,但表示新款LS會(huì)在低扭輸出和變速箱響應(yīng)速度上有所進(jìn)步。目前國內(nèi)在售的LS分為350和500h兩種動(dòng)力規(guī)格,分別為3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L V6混合動(dòng)力系統(tǒng),而海外版車型還有3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)提供。經(jīng)過我們實(shí)測(cè),350車型的0-100km/h加速成績?yōu)?.74秒,500h的0-100km/h加速成為6.34秒。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2021款 500h

盡管創(chuàng)立至今僅有31年時(shí)間,但雷克薩斯品牌在北美及國內(nèi)市場(chǎng)有著很快的擴(kuò)張速度,其產(chǎn)品也被越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可。作為旗艦產(chǎn)品,LS的設(shè)計(jì)相當(dāng)成功,將東方豪華設(shè)計(jì)美學(xué)很好的呈現(xiàn)在世人面前。不僅如此,它在機(jī)械素質(zhì)上也具有鮮明的特點(diǎn),三款不同動(dòng)力總成,涵蓋了自然吸氣、混合動(dòng)力、渦輪增壓,給了用戶豐富的選擇。整體來看,相比于德系的中大型車而言,雷克薩斯LS標(biāo)新立異,很好的樹立了自身形象,可謂東方豪華設(shè)計(jì)美學(xué)之典范。(文 汽車之家 鄭雷)

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雷克薩斯LS
雷克薩斯LS
88.50-120.00萬
4.42
2025/7/4 21:02:08