[汽車之家 新車圖解] 賓利正式發(fā)布了旗下SUV添越(參數(shù)|詢價)的中期改款車型，新車將于7月10日正式上市。值得關(guān)注的是，新款添越的大部分變化，來自于其聽取了全球眾多車主與潛在用戶的意見之后，進行的全面改良，以符合他們的胃口，任性不？
五年內(nèi)生產(chǎn)超過2萬臺，這樣的數(shù)字對于賓利的產(chǎn)品來說已經(jīng)非常優(yōu)秀，足以說明賓利添越的暢銷程度以及消費者對于它的認可。因此我也能夠理解，為何此次車型改款，賓利會聽取了包括美國、英國以及中國市場在內(nèi)的消費者以及潛在客戶的意見進行改良。
新款添越新增兩種漆面配色選擇，包括基于EXP 10 Speed 6概念車（配圖車輛）打造的、富有金屬光澤的碧璽綠（Viridian），以及奢華優(yōu)雅的銀彩白（Patina）。
前部造型運用了最新家族化理念，與全新歐陸GT以及飛馳類似，水晶切割工藝設(shè)計的四眼大燈組搭配矩陣式LED光源，非常有識別度。據(jù)了解，全新LED矩陣前大燈的間距有所增大，位置也升高了30mm。
每個矩陣式前大燈分別包含82個LED組件，并支持自動調(diào)節(jié)，通過改變光束，自動避開行人和車輛，提高駕駛安全性。前大燈包括城市模式以及鄉(xiāng)村模式，光束的照射范圍不同。
前部格柵的面積也有所增大，并搭配重新調(diào)整的前包圍樣式，整體看起來更加大氣，氣場更足。另外據(jù)了解添越首次引入具備加熱及清潔功能的風擋雨刷器，每個雨刷器配備22個清洗噴嘴。
側(cè)面線條相比起老款車型更硬朗了一些，運用了不少肌肉感的硬線條。另外官方稱，新款添越的后輪輪距增加了20mm，使得其車輪在輪眉下的位置得以調(diào)整，以優(yōu)化車輛的動態(tài)表現(xiàn)以及視覺效果。
除此之外，輪圈樣式也更換為新款的多輻22英寸輪圈，匹配尺寸為285/40 ZR22的倍耐力P ZERO輪胎。
尾部的變化尤其明顯，基本進行了重新的設(shè)計。主要細節(jié)有兩個部分，其一是尾燈組的樣式，全新的橢圓形尾燈樣式與前大燈組呼應(yīng)且更具有識別度；其二是后備廂蓋的線條，中央部分的突起被拉起的更明顯，使尾門部分形成一個層次感，與新的尾燈組搭配的更合適。
另外后包圍的反光條面積更大，整體的視覺膨脹程度也更奪人眼球。底部的排氣依舊為雙邊共四出布局，但與老款車型不同的是，單個橢圓的排氣被一分為二。
內(nèi)飾乍一看上去變化不明顯，但實際仔細看會發(fā)現(xiàn)諸多細節(jié)之處都有調(diào)整。包括中央多媒體系統(tǒng)、儀表盤、車門飾面以及座椅等等。
新款添越配備了12.3英寸全液晶儀表盤，顯示屏可根據(jù)駕駛者的需求進行定制，提供經(jīng)典（Classic）及全屏（Expanded）模式。在經(jīng)典模式下，該屏幕將顯示包括車速表和轉(zhuǎn)速表在內(nèi)的模擬表盤；在全屏模式下，右側(cè)的模擬表盤將被替換為地圖及多媒體信息。
新車采用了全新的10.9英寸多媒體系統(tǒng)，整體樣式與中控臺更契合，并覆蓋防反射和防眩光涂層。功能支持無線Carplay以及Android Auto互聯(lián)系統(tǒng)，另外內(nèi)部功能還可以根據(jù)駕駛員的愛好進行個性化設(shè)置。全新升級的導航系統(tǒng)提供文本及信息檢索功能，同時該系統(tǒng)配備了包括三維實景顯示、衛(wèi)星地圖等。
另一變化就是中央部分的空調(diào)出風口樣式進行了調(diào)整，由此前的“牛眼式”出風口取代為極富雕塑感的單出風口設(shè)計，與中央的時鐘融為一體，整體感更明顯。
材質(zhì)方面，新款添越引入了深色菱形紋理鋁制拉絲飾面，另外還提供兩款全新的直紋木飾面板供客戶選擇，分別為寇阿相思木飾面（Koa）和弦切胡桃木飾面（Crown Cut Walnut）?！癕ulliner駕駛套件”（Mulliner Driving Specification）新增全新絎縫配置，并為座椅首次引入精細的緄邊裝飾選配。
功能方面，新車配備了手機無線充電器、USB-C插口、車載空氣離子發(fā)生器、后排座椅加熱與按摩、遮陽簾、第二排專屬觸摸式遠程遙控裝置以及5英寸多媒體顯示屏。
至于音響系統(tǒng)，新款添越提供兩款音響系統(tǒng)供選擇，賓利專屬音響（Bentley Signature Audio）擁有12個揚聲器，功率為590瓦。另一款可選配的為Naim for Bentley音響，功率1780瓦，擁有約20個揚聲器，包括內(nèi)置于前排座椅的兩個有源低音揚聲器，置于駕駛艙前部和中部的超高音揚聲器，并提供從數(shù)字多媒體模式到經(jīng)典模式的八種音效模式。其揚聲器格柵采用全新設(shè)計，配備具有照明功能的Naim徽標。
五座版的座椅采用全新框架，后排座椅傾斜角度的調(diào)節(jié)范圍增加一倍。所有座椅的樣式均有調(diào)整，尤其在肩部周圍。全新椅墊填充材質(zhì)和椅套設(shè)計均為標配，而對比色縫線（Contrast Stitching）和手工十字縫線（Hand Cross Stitching）則為客戶帶來更多定制選擇，精細緄邊工藝也首次應(yīng)用于添越車型。功能上則加入了后排座椅通風。
四座版車型中，后排座椅處于標準位置時，膝部空間較此前車型增加約30mm。當座椅處于傾斜位置時，膝部空間增加約100mm，乘坐舒適性比老款車型更好。
動力系統(tǒng)方面，新款添越依舊搭載4.0T V8發(fā)動機，最大輸出功率550馬力，峰值扭矩770?！っ?。傳動系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱。除此之外未來新款添越還將繼續(xù)供應(yīng)6.0T W12發(fā)動機和3.0T V6+電動機組成的插電式混動系統(tǒng)這兩者動力系統(tǒng)進行配套。（文/汽車之家 周宇軒）