[汽車之家初步海選] 全家共同出行的需求讓不少消費(fèi)者更加關(guān)注大空間車型，如果要兼顧一定通過(guò)性，那么三排座SUV絕對(duì)不容錯(cuò)過(guò)。通過(guò)汽車之家大數(shù)據(jù)顯示，許多消費(fèi)者在選車過(guò)程中多次對(duì)比同級(jí)別燃油車和新能源車，所以本期海選車型既包括銷量經(jīng)久不衰的“神車”漢蘭達(dá)、途昂，也有中國(guó)新造車勢(shì)力的產(chǎn)品理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))和蔚來(lái)ES8，如果您正在選購(gòu)三排座SUV車型，不妨接著往下看。
◆理想ONE
補(bǔ)貼后售價(jià)：32.8萬(wàn)元
文中車型：2020款理想ONE增程6座版
| 車身參數(shù)對(duì)比 | ||||
| 車型 | 理想ONE | 豐田漢蘭達(dá) | 蔚來(lái)ES8 | 大眾途昂 |
| 長(zhǎng)*寬*高（mm） | 5020*1960*1760 | 4890*1925*1715 | 5022*1962*1756 | 5039*1989*1773 |
| 軸距（mm） | 2935 | 2790 | 3010 | 2980 |
●外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)：
理想ONE定位于中大型SUV，超過(guò)5m的車長(zhǎng)讓人看上去車身修長(zhǎng)，造型穩(wěn)重大氣，“星環(huán)式”頭燈與貫穿式尾燈形成呼應(yīng)，增加了車輛的辨識(shí)度。
理想ONE搭載了12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)高清攝像頭和1個(gè)毫米波雷達(dá)，具有L2級(jí)別高級(jí)輔助駕駛功能，可以實(shí)現(xiàn)AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、前向碰撞預(yù)警、全速域自適應(yīng)續(xù)航、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)和道路限速識(shí)別等功能。
四屏交互是理想ONE內(nèi)飾一大特色，四塊屏幕分別采用Android和Linux系統(tǒng)，顯示效果細(xì)膩，功能豐富，提升了內(nèi)飾科技感和時(shí)尚感。語(yǔ)音助手“理想同學(xué)”反應(yīng)迅速，可實(shí)現(xiàn)空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)、導(dǎo)航等操作。在流量方面，理想提供三年流量無(wú)憂方案，每月20GB免費(fèi)4G流量。
●空間表現(xiàn)：
理想ONE 6座版車型座椅布局為2+2+2，第二排獨(dú)立座椅支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅填充軟硬適中，頭部靠枕可增加長(zhǎng)途乘坐的舒適性。在乘坐空間方面，該車第二排、第三排乘坐空間較為充裕，6座版車型出入第三排也比較便利。
在儲(chǔ)物能力方面，該車表現(xiàn)比較優(yōu)秀，車內(nèi)所有儲(chǔ)物格進(jìn)深都比較深，裝載能力不俗。在打開(kāi)第三排座椅情況下，后備廂能容納20英寸、28英寸行李箱各一個(gè)。該車配備了電尾門，可以用腳踢感應(yīng)式開(kāi)啟，日常使用便利性大幅提升。
●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：
| 動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||||
| 車型 | 理想ONE | 豐田漢蘭達(dá) | 蔚來(lái)ES8 | 大眾途昂 |
| 最大功率（kW） | 240 | 162 | 400 | 137/162/220 |
| 最大扭矩（N·m） | 530 | 350 | 725 | 320/350/500 |
動(dòng)力方面，理想ONE前軸搭載功率100kW/扭矩240N·m的電動(dòng)機(jī)，后軸搭載功率140kW/扭矩290N·m的電動(dòng)機(jī)，匹配固定齒比變速箱，在彈射模式下實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為6.36s。
該車采用來(lái)自寧德時(shí)代容量為40.5kWh的三元鋰電池，NEDC工況下續(xù)航里程180km；油箱容積為45L，滿油滿電NEDC工況續(xù)航可達(dá)800km。理想ONE是為數(shù)不多具有快充的插電混動(dòng)車型，快充模式下，將電池電量從20%充至80%僅需30分鐘。
該車底盤的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，側(cè)向支撐很到位，整體感、韌勁兒也表現(xiàn)不俗，但濾振性表現(xiàn)一般，對(duì)于路面上細(xì)碎振動(dòng)的過(guò)濾不是很徹底，在經(jīng)過(guò)一些大的顛簸時(shí)，車尾偶爾也會(huì)發(fā)生輕微的二次彈跳，這與2.3t車重也有一定的關(guān)系。
在隔音降噪方面，理想ONE使用了增程器罩、增程器進(jìn)氣歧管包裹、翼子板泡棉等來(lái)隔絕增程器的噪音。整車NVH優(yōu)化方面，后尾門吸音棉、ABCD柱的吸音棉和后輪包的吸音棉都為隔音降噪做出了貢獻(xiàn)。
小結(jié)：
理想ONE從誕生之日起就一直受到非常多的關(guān)注，大空間、長(zhǎng)續(xù)航、智能化、高配置，這些特點(diǎn)與消費(fèi)者需求緊密相關(guān)。日常通勤用電、長(zhǎng)途出行用油，理想ONE兼顧了用車成本和長(zhǎng)途出行便利性；動(dòng)力方面，該車相當(dāng)于3.0T燃油機(jī)車型的表現(xiàn)，時(shí)尚的外型、科技感十足的內(nèi)飾以及不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，在30萬(wàn)售價(jià)區(qū)間真的值得入手。
