[汽車之家 初步海選] 近年來國內(nèi)SUV產(chǎn)品銷量持續(xù)增長，在中國品牌更有優(yōu)勢的15萬元及以下細分市場中，供我們選擇的車型不在少數(shù)。篩選后我們不難發(fā)現(xiàn)，這個價位中的一些兼顧顏值和綜合實力的中型SUV更是不錯的實惠之選，它們有著更大的塊頭，顏值上也不逞多讓，下面就來看看它們究竟是誰吧。
這次我們海選的四款車型分別為比亞迪唐、傳祺GS5(參數(shù)|詢價)、捷途X95以及哈弗H7，有的是新人，有的是老將換新顏，并且都有著不錯的綜合實力。我們通過汽車之家口碑篩選了它們各自車系中關(guān)注度最高的那款，它們的指導(dǎo)價格基本上都在15-16萬元左右，最終成交價格則在15萬上下，今天我們就來看看，它們的綜合表現(xiàn)究竟如何。
| 四款車型價格 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 唐 2.0T 自動智聯(lián)尊榮型 7座 國Ⅵ | 15.99 |
| 傳祺GS5 270T 自動尊享版 5座 | 15.68 |
| 捷途X95 1.6T DCT 征服Pro版 7座 | 15.29 |
| 哈弗H7 2.0T 智享型 國Ⅵ 5座 | 16.30 |
車系陣容最龐大—比亞迪唐
談到比亞迪唐這款車，當(dāng)初它面世的時候用驚艷來形容一點都不過，Dragon Face的前臉造型具有更高的辨識度，霸氣的中網(wǎng)配合兩側(cè)犀利的前大燈，讓人過目不忘。為什么說它坐擁最龐大家族呢？我們先來看看它目前的陣容，比亞迪唐有燃油版、DM版和EV版三大系列，并且它的燃油版和DM版車型均有5/6/7座版可選，所以對于比亞迪唐這款車來說，選擇真的可以說是多的不要不要的，這次海選我們選擇的是它的燃油版車型。
| 四款車型車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 唐 | 傳祺GS5 | 捷途X95 | 哈弗H7 |
| 長度（mm） | 4870 | 4695 | 4875 | 4715 |
| 寬度（mm） | 1940 | 1885 | 1925 | 1925 |
| 高度（mm） | 1720 | 1700 | 1780 | 1718 |
| 軸距（mm） | 2820 | 2710 | 2855 | 2850 |
比亞迪唐的長/寬/高分別為4870×1940×1720mm，軸距為2820mm，在四款車型中它的車身寬度最大，長度上和捷途X95十分接近，在四款車型中塊頭也僅次于它。
相比那個十分吸睛的外觀設(shè)計，內(nèi)飾在吸引人眼球這方面也不逞多讓，12.3英寸的全液晶儀表盤搭配了一塊12.8英寸的中控大屏，并且它的這個大屏還是可以旋轉(zhuǎn)的，下載個游戲玩玩也是一個不錯的選擇。
乘坐空間表現(xiàn)
比亞迪唐有5/6/7座布局可選，選擇多樣。在乘坐空間上，身高182cm的體驗者坐進車內(nèi)，前兩排的頭部空間均為三指，第三排的頭部空間基本上頭發(fā)就蹭到車頂了。而腿部空間則需要第二、三排乘客來合理的分配，在乘坐表現(xiàn)沒有后面出場的捷途X95那樣從容。
| 四款車型后備廂數(shù)據(jù)對比 | ||||
| 車型 | 唐 | 傳祺GS5 | 捷途X95 | 哈弗H7 |
| 最小進深（mm） | 380 | 5座版 | 300 | 5座版 |
| 進深（mm） | 1120 | 945 | 1150 | 900 |
| 最大進深（mm） | 2040 | 1840 | 2080 | 1830 |
| 寬度（mm） | 1000-1280 | 1050-1280 | 1000-1180 | 1010 |
| 內(nèi)高（mm） | 730 | 780 | 800 | 720 |
| 后備廂地板是否平整 | 近乎純平 | 比較平整 | 近乎純平 | 比較平整 |
在后備廂空間表現(xiàn)上，它的最大寬度和傳祺GS5并列最大，并且后兩排座椅放平后能夠形成一個近乎全平的空間。
動力及懸架部分
唐燃油版目前只有一款動力總成，2.0T發(fā)動機+6AT變速箱的組合。其最大功率為205馬力（151千瓦），峰值扭矩為320牛?米，變速箱具有自動、手動、運動、ECO四種駕駛模式。懸架方面，為前麥弗遜式、后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu)。
| 四款車型動力參數(shù)對比 | ||||
| 車型 | 唐 | 傳祺GS5 | 捷途X95 | 哈弗H7 |
| 發(fā)動機 | 2.0T | 1.5T | 1.6T | 2.0T |
| 最大功率（馬力） | 192/5500rpm | 169/5000rpm | 197/5500rpm | 227/5500rpm |
| 最大扭矩（?！っ祝?/span> | 320/1500-4000rpm | 265/1700-4000rpm | 290/2000-4000rpm | 385/1800-3600rpm |
| 變速箱 | 6AT | 6AT | 7DCT | 7DCT |
唐開起來還是挺輕松的，動力夠用并且油門好控制。如果用一個詞來概括唐的動力表現(xiàn)，那就是“不過不失”，簡單說就是很普通的樣子，但對于減振表現(xiàn)，可以用讓人“愛不釋手”來形容。唐的底盤由前奔馳工程師漢斯先生調(diào)校，所以整體感覺挺德味的。壓過井蓋或者減速帶，車里的振感并不大，感覺很柔軟，很舒服，一點也不煩人。