[汽車之家 新車圖解] 2019年成都車展期間，領(lǐng)克02 PHEV已正式上市。新車推出了3款車型，補貼后售價區(qū)間為16.97-19.97萬元，全系車型配備了容量為9kWh的動力電池組，純電續(xù)航里程為51km。
新車與領(lǐng)克02的外觀造型設(shè)計相同，分體式頭燈是領(lǐng)克的家族式設(shè)計之一，頭燈上半部分可充當(dāng)轉(zhuǎn)向燈功能，下半部分則為LED光源的遠(yuǎn)近光燈。內(nèi)后視鏡前方配有用于行車記錄儀、ACC自適應(yīng)巡航的攝像頭，中網(wǎng)部分配有用于全景影像的攝像頭，前包圍的中間位置則為用于ACC自適應(yīng)巡航的雷達(dá)探頭。
新車后視鏡外殼采用雙色涂裝，并集成了轉(zhuǎn)向燈、攝像頭。雖然后視鏡造型比較普通，但配色看起來比較年輕、動感。
其車漆采用的是與燃油版相同的“能量紫”配色，但由于現(xiàn)場光線原因，車身顏色稍有失真，請諒解。車身側(cè)面，領(lǐng)克02 PHEV依然延續(xù)了燃油版車型緊湊、跨界造型的設(shè)計。新車采用五輻式雙色輪圈，造型比較復(fù)雜，帶來的視覺效果比較運動；輪胎方面，該車配備了固特異御乘系列輪胎，尺寸為235/50 R18。
新車門把手采用與車身同色的涂裝，并且四個車門均配備了無鑰匙進(jìn)入功能。此外在C柱部分，該車設(shè)計了啞光灰色的裝飾條，很巧妙的勾勒出了C柱后部弧線；其充電口被設(shè)置在車身左側(cè)前翼子板處，多邊形蓋板還印有領(lǐng)克標(biāo)識，看起來比較精致。
車尾部分更是將跨界、轎跑造型體現(xiàn)的淋漓盡致；從正后方向看，車尾明顯由下向上收緊，營造出運動氛圍。
官方形容其尾燈為“能量晶體”設(shè)計，無論點亮還是不點亮，辨識度都比較高，燈組設(shè)計也比較前衛(wèi)。在后包圍部分，新車采用雙邊共兩出的排氣設(shè)計，底護(hù)板還帶有擾流設(shè)計，整體視覺感受符合該車年輕化、運動化的風(fēng)格。此外，新車尾部在“02”標(biāo)識的基礎(chǔ)上，加入了“PHEV”以表明其插電式混動版的身份。
內(nèi)飾部分，新車與燃油版車型的設(shè)計完全相同，中控屏幕向駕駛員一側(cè)傾斜，空調(diào)出風(fēng)口也采用領(lǐng)克家族造型。此外，新車在中控屏下方設(shè)置了用于控制空調(diào)、多媒體的物理按鍵，手感緊致，體現(xiàn)出了較高的做工水準(zhǔn)。
領(lǐng)克一貫是高配置流，三輻式多功能方向盤為真皮材質(zhì)，手感細(xì)膩；10.25英寸的全液晶儀表盤也有配備。
中央通道的整體布局比較簡潔，其中電子擋把是亮點之一；P擋被設(shè)置成獨立的按鍵，擋把造型小巧，握感還比較飽滿；擋把后方還設(shè)有帶蓋板的杯架。
中央扶手面積不小，而且較寬，高低位置也不雞肋；中央扶手箱底部配有橡膠墊，內(nèi)壁覆蓋了植絨材質(zhì)，這些小細(xì)節(jié)還是值得點贊的；此外，扶手箱內(nèi)部配備了2個USB電源接口，可以滿足前排乘客基本的充電需求。
此外，新車方向盤左側(cè)區(qū)域以及副駕駛前方區(qū)域均采用了亮晶晶的拉絲質(zhì)感面板；不止女生會對亮晶晶傾心，大男生恐怕也會被其精致感所吸引。
前排座椅的配色采用雙拼設(shè)計，頭枕、靠背一體式設(shè)計將座椅椅型推向了運動化風(fēng)格；在功能性方面，其主駕駛座椅配備了6向電動調(diào)節(jié)以及兩組座椅記憶功能，座椅記憶按鍵被安放于門板內(nèi)側(cè)。
后排座椅與前排座椅相呼應(yīng)，同樣是深灰色+白色的雙拼配色。其后排中間座位配備了頭枕，也配備了中央扶手，這兩點表現(xiàn)不錯；但可以看到其后排中間設(shè)有隔斷，導(dǎo)致后排中間座位的乘坐體驗很差，好在后排配備了空調(diào)出風(fēng)口以及2個USB電源接口。
后備廂部分，其第二排座椅靠背支持按4/6比例放倒，第二排座椅靠背放倒后與后備廂底板形成的平面有一定坡度，但在可接受的范圍內(nèi)。后備廂蓋板下方為非全尺寸備胎，對于領(lǐng)克這個配置水平較高的品牌來說，如果以后能將備胎升級成全尺寸就更好了。
動力方面，新車搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)+一臺電動機(jī)，其中發(fā)動機(jī)的最大功率為132kW（179Ps），系統(tǒng)綜合最大功率為188kW（256Ps）；懸架部分，新車采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的形式。關(guān)于動力電池，新車配備了容量為9kWh的電池組，純電續(xù)航為51km。
燃油版車型為領(lǐng)克02 PHEV打下了比較扎實的口碑以及用戶基礎(chǔ)，精致、小資、都市、潮流、運動均是領(lǐng)克02的標(biāo)簽，今天的插電式混動版車型也不例外。保留了燃油版車型造型設(shè)計、做工水準(zhǔn)的同時，電機(jī)、動力電池的加入讓其更具經(jīng)濟(jì)性，相信大部分年輕人會對它一見傾心。（文/汽車之家 尤冬青）
