[汽車之家 新車圖解] 定位于城市SUV的2019款獵豹CS10(參數(shù)|詢價)早于4月13日就正式上市了，新車相比老款車型有著巨大的進(jìn)步，外觀上針對前臉部分進(jìn)行調(diào)整，內(nèi)飾也“大刀闊斧”地推倒重建，下面我們一起來了解下到店新車的細(xì)節(jié)。
獵豹汽車此次推出的2019款CS10屬于改款車型，雖然不是換代車型，但是新車在外觀以及內(nèi)飾上作出的改進(jìn)足以媲美“換代”。先聊聊外觀，新車前臉改用窄條幅式直瀑式點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵，比老款的前臉時尚不少。
造型犀利的前大燈燈組集成度很高，內(nèi)部包含遠(yuǎn)光燈、近光燈以及LED日間行車燈，大燈具備高度調(diào)節(jié)，便利性不錯。但比較遺憾的是，CS10全系車型的遠(yuǎn)光燈和近光燈均為鹵素光源。
從側(cè)面看過去，CS10車身較為圓潤，沒有太多的棱棱角角，是一副耐看的外形。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4663/1875/1700mm，軸距為2700mm。
車尾造型幾乎沒有變化，新車?yán)^續(xù)沿用老款車型的設(shè)計，圓潤飽滿的同時不失層次感，銀色的下包圍護(hù)板以及雙邊共兩出的排氣孔設(shè)計讓新車氣場十足。值得一提的是，后倒車?yán)走_(dá)為全系標(biāo)配，這一點(diǎn)很實用，但倒車影像僅頂配車型才配備。
此外，新車針對后視鏡造型也做出了細(xì)微調(diào)整，并配備18英寸雙輻渦輪輪圈，規(guī)格為225/60 R18的賽輪SAILUN輪胎仍為全系標(biāo)配，這樣的表現(xiàn)在同級別車型中并不多見，還是比較厚道的。
新款獵豹CS10在內(nèi)飾方面緊隨潮流，不僅采用了3.5英寸液晶儀表與8英寸中控液晶屏貫穿式的設(shè)計，還搭載了全新的車載信息娛樂系統(tǒng)，這些元素的加入讓新車極具科技感。
除貫穿式的儀表盤和中控屏以外，新款獵豹CS10還在中控臺下方配有一排實體按鍵，用于控制車輛的空調(diào)系統(tǒng)。值得一提的是，新車的空調(diào)出風(fēng)口的造型設(shè)計也比較“奔馳風(fēng)”，出風(fēng)口由三個圓形的渦輪樣式組成。
新車的儲物空間還是相當(dāng)豐富的，擋把前后方都有儲物槽和杯架，中央扶手箱和手套箱的儲物容積較大。此外，新車后排還新增了空調(diào)出風(fēng)口，這項配置的加入提升了后排乘客的乘坐舒適性。
新款獵豹CS10內(nèi)飾為米/黑色雙色設(shè)計，這樣的設(shè)計簡潔但不簡單，能夠給人不俗的視覺沖擊力。
此外，新車在座椅的柔軟度方面做得比較好，給我一種坐沙發(fā)的感覺；用料方面，座椅兩邊為皮質(zhì)材料，中間為織物材料，這樣的設(shè)計能讓乘客冬暖夏涼。
動力方面，新款獵豹CS10搭載了與老款車型一樣的動力，分別為1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為150馬力和177馬力。其中1.5T車型匹配5速手動或CVT變速箱；2.0T車型匹配6速雙離合變速箱。
新款獵豹CS10采用了前麥弗遜/后多連桿的懸架形式，獨(dú)立后懸架對于車輛的舒適性有著較好的提升。當(dāng)然了，這種懸架形式的搭配屬于這個級別車型中常見的配置。
新款獵豹CS10外觀以及配置的升級使它的競爭力有所提升，并且設(shè)計師大刀闊斧地對內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計也很好地抓住國人喜歡“科技感”的胃口。再結(jié)合7.98-14.68萬元的官方指導(dǎo)價，這款新車您滿意嗎？（圖/文/攝 汽車之家 蘇煒祺）