[汽車之家 新車圖解] 近年來，隨著國家新能源政策的明朗和國內(nèi)新能源汽車的不斷發(fā)展，中國品牌車企爭相推出自己的新能源產(chǎn)品。東風(fēng)風(fēng)行在2017廣州車展時推出了風(fēng)行S50EV（曾經(jīng)名為景逸S50EV(參數(shù)|詢價)）。而為了在競爭中處于優(yōu)勢地位，新款的風(fēng)行S50EV有了新的“法寶”，那就是配備了續(xù)航能力更強的三元鋰電池。
新款風(fēng)行S50EV的車身周圍采用了大量的藍色元素進行修飾，以彰顯其純電動的身份。該車在10月14日剛剛上市，指導(dǎo)價格為22.065-24.065萬元，綜合補貼后的售價為12.99-14.99萬元。
前臉采用X型的設(shè)計，視覺效果帶有一定的沖擊力。由于不需要撞風(fēng)散熱，車輛的前格柵部分采用了菱形矩陣樣式的藍色飾板。這里還配有前泊車雷達及全景影像的前攝像頭。
前大燈的造型非常犀利，近光燈還配有透鏡。另外，藍色的霧燈邊框處也嵌入了LED日間行車燈。
車身側(cè)面的線條協(xié)調(diào)自然，側(cè)窗邊框處加入了鍍鉻飾條，后車門的下方還嵌入了“EV”銘牌標(biāo)識。
放射性的輪圈造型搭配藍色元素，顯得頗為前衛(wèi)，該車采用了規(guī)格為205/55 R17的玲瓏GREEN-Max系列輪胎。
車尾的造型簡約沉穩(wěn)，一根鍍鉻飾條貫穿于兩側(cè)的尾燈間。尾燈組內(nèi)還融入了LED光源，點亮后的效果不錯。
內(nèi)飾采用大面積黑色進行搭配，中控臺的造型布局與燃油版車型保持一致，空調(diào)出風(fēng)口的造型采用貫穿式設(shè)計，其上方還搭配了時下流行的懸浮式觸控屏，整體風(fēng)格前衛(wèi)時尚。
三輻式方向盤采用平底式設(shè)計，集成的多功能按鍵可對多媒體系統(tǒng)、藍牙電話及定速巡航進行控制。
雙圓形的儀表盤中間搭配了7英寸的彩色液晶屏，可顯示電量、胎壓、續(xù)航里程等信息，并具備SPORT和ECO模式。
中央控制區(qū)配有一塊8英寸的懸浮屏，具備收音機、藍牙電話、GPS導(dǎo)航、手機互聯(lián)及全景影像等功能，并可顯示空調(diào)信息。下方還搭配了物理按鍵區(qū)域，操作起來方便自由。
座椅采用黑色皮革材質(zhì)進行包裹，兩翼帶有一定的包裹性，乘坐舒適性尚可。不過主駕駛位座椅僅支持4向手動調(diào)節(jié)。
動力方面，電動機的最大功率為90千瓦，最大扭矩達到280?！っ住?jù)官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里能耗為14.3千瓦時（百公里花費約11.44元）。
前臉?biāo){色飾板的內(nèi)部即為充電接口，快充狀態(tài)下45分鐘即可充電80%，而慢充則大約需要11小時的時間。
該車配備了一塊電池容量為57千瓦時的三元鋰電池，綜合工況下的續(xù)航里程可以達到410公里，比現(xiàn)款車型提升了155公里。
總結(jié)：風(fēng)行S50EV在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上，在同級別產(chǎn)品中體現(xiàn)出年輕化和前衛(wèi)化的特點。410公里的續(xù)航里程是其優(yōu)勢所在，這要比同級別車型多出60-100公里。不過相比比亞迪和奇瑞等品牌，東風(fēng)風(fēng)行在品牌影響力上還需繼續(xù)努力。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）