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峰值扭矩達(dá)500牛·米 實(shí)拍柯迪亞克RS
周楚然
周楚然
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-10-04 02:00
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[汽車之家新車圖解] 斯柯達(dá)在2018巴黎車展上推出了多款新車,這其中最熱血的莫過于——柯迪亞克RS,它可是有著500牛·米的家伙!

汽車之家

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新車是斯柯達(dá)品牌第一款采用全新“RS”標(biāo)識(shí)的高性能車型,外觀部分相比普通版柯迪亞克有著更為濃烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

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前進(jìn)氣格柵采用了黑色材質(zhì)進(jìn)行裝飾,并在右下角設(shè)有紅色的“RS“標(biāo)識(shí),紅黑配色也是運(yùn)動(dòng)型車所常用的設(shè)計(jì)。

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前大燈造型并沒有變化,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)明顯比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)車型更為精致。

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柯迪亞克RS前保險(xiǎn)杠造型更為復(fù)雜,層次也更豐富,諸如凸出的前唇等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都更能討好目標(biāo)消費(fèi)群體的喜歡。

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車身側(cè)面從車頭一直延伸至尾燈的腰線看起來很硬朗,而為了更貼合獨(dú)特身份,新款車型行李架以及外后視鏡罩都采用了黑色涂裝。

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實(shí)拍車型采用了倍耐力輪胎,尺寸為235/45 R20,搭配立體感很強(qiáng)的花瓣式輪圈和紅色剎車卡鉗,整體視覺效果令人滿意。

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車尾沒有太大變化,但諸如雙邊共兩出排氣、右下角的標(biāo)識(shí)以及貫穿式反光條都能讓人察覺到這不是一臺(tái)普通的柯迪亞克。

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打開車門,車門內(nèi)板加入了類似Alcantara的材質(zhì)和紅色縫線進(jìn)行裝飾,這幾乎已經(jīng)成為了所有強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性車型的標(biāo)配。

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新車中控造型與普通版沒什么區(qū)別,在方向盤、擋把等細(xì)節(jié)處增加了紅色縫線以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。另外,該車還配有碳纖維裝飾板。

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柯迪亞克RS座椅采用了一體式設(shè)計(jì)和雙拼材質(zhì),表面紋路看起來較為精致,并印有標(biāo)識(shí)。此外,剎車/油門踏板也加入了合金材質(zhì),視覺效果更運(yùn)動(dòng)。

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動(dòng)力方面,柯迪亞克RS搭載一臺(tái)2.0T雙渦輪增壓BiTDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩500牛·米,并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

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值得一提的是,此前由車手Sabine Chimitz駕駛它在紐博格林北環(huán)創(chuàng)造了9分29秒84的成績(jī)。

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較為遺憾的是,考慮到這臺(tái)柯迪亞克RS搭載的是一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),未來引進(jìn)國(guó)內(nèi)的概率應(yīng)該不會(huì)很高,喜歡它的朋友會(huì)有些遺憾了。不過何不讓我們大膽猜測(cè),上汽斯柯達(dá)之后會(huì)推出一款擁有“RS”套件的國(guó)產(chǎn)柯迪亞克呢?(文 汽車之家 周楚然 攝/汽車之家巴黎車展報(bào)道團(tuán))

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柯迪亞克(海外)
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