[汽車之家初步海選] 入門級MPV領(lǐng)域這一細分市場常年都是中國品牌競爭十分激烈的領(lǐng)域，而二胎政策也在無形中增加了這類車型的市場需求。帶上一家老小在節(jié)假日能一同自駕出游也是許多消費者如今越來越喜歡的出行方式了，那在眾多中國品牌MPV中如何選擇？今天我們選取了四款空間表現(xiàn)不錯的中國品牌MPV車型，它們分別是：寶駿730、比亞迪宋MAX、長安凌軒以及福美來F7，它們都搭載了如今這一級別比較熱門的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并采用了7座布局。今天就讓我們來看看這四款車型的表現(xiàn)如何？（我們這次推薦的都是預(yù)算8萬的車型，配圖可能與推薦車型不同，但不影響結(jié)果。）
● 寶駿730
全系售價區(qū)間：6.08-10.88萬（全系21款車，點擊此處進入車型參數(shù)配置頁）
■ 外觀和內(nèi)飾簡單回顧：
上汽通用五菱-寶駿730（下文均簡稱為寶駿730）新款車型于2017年底正式上市，作為這一級別車型的常青樹以及銷量榜的?？停谑袌錾嫌兄H高的保有量和不錯的口碑，車輛的長寬高分別為：4780×1780×1740mm，軸距為2750mm。在此次海選中，車身長度及高度都是最大的。
| 四款中國品牌MPV 尺寸對比 | ||||
| 車型 | 寶駿730 | 宋MAX | 長安凌軒 | 福美來F7 |
| 長(mm) | 4780 | 4680 | 4730 | 4770 |
| 寬(mm) | 1780 | 1810 | 1795 | 1800 |
| 高(mm) | 1740 | 1680 | 1730 | 1695 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2785 | 2760 | 2800 |
寶駿730在中國品牌MPV這一領(lǐng)域發(fā)力較早，所以一直有著非常不錯的市場表現(xiàn)，而車輛本身也一直不斷更新以面對日趨激烈的競爭和不斷產(chǎn)生的新挑戰(zhàn)者，在2017款車型推出后，在高配車型上還能見到LED大燈等一系列高端配置。
2017款的寶駿730提供前后輪胎規(guī)格為205/55 R16，輪胎為馬牌的MC5系列產(chǎn)品，全系標配全尺寸備胎。
內(nèi)飾的造型還是和老款車型一樣，自動擋車型還增加了深色內(nèi)飾，看起來也十分有質(zhì)感，其內(nèi)飾用料在10萬價位中的中國品牌基本不用擔(dān)心，做工也越來越細致，這對于這一級別消費者來說是一件好事，中控臺上采用了較大面積的軟性材質(zhì)和仿木紋材質(zhì)來搭配，黑灰的搭配也很顯氣質(zhì)，不得不說這一級別的車型已經(jīng)逐漸開始擺脫廉價的質(zhì)感，逐漸往更高水平看齊。中控臺中央多媒體系統(tǒng)的8英寸顯示屏為全系標配，值得肯定，功能也十分豐富，倒車影像、定速巡航和手機映射都為全系標配，增加便捷性。
■ 座椅布局和乘坐空間表現(xiàn)：
在座椅布局上，它采用了2+2+3的布局形式，這種布局的好處是進出第三排無需翻折座椅，直接從第二排的過道通行即可。座椅方面，除了入門車型外其余都為仿皮材質(zhì)，無論是視覺效果還是質(zhì)感也都十分不錯，第二排獨立座椅還提供了單側(cè)扶手，空間方面，寶駿730在同級別中的表現(xiàn)一直比較不俗，在此次的4車中可以排第二，第三排座椅都提供了頭枕，舒適性有一定保證，同時座椅的厚薄及支撐都比較合適，總的來說，其空間及乘坐舒適性發(fā)方面的表現(xiàn)可以說讓人挑不出毛病。
■ 后備廂裝載表現(xiàn)：
寶駿730在滿載情況下依然有著不錯的儲物能力，可以放下28寸及20寸的兩個行李箱，如需放置更大的箱包則需要放倒或收折第三排座椅。第三排可按照4/6的比例放倒椅背或向前翻起，操作起來也不算太難，這與部分車型僅支持靠背翻折相比，后備廂空間在拓展上要更多樣，擴展后形成的空間十分規(guī)整，可以偶爾滿足載運大件物品的需求。
| 四款中國品牌MPV 后備廂實測數(shù)據(jù) | ||||
| 車型 | 寶駿730 | 宋MAX | 長安凌軒 | 福美來F7 |
| 第三排座椅收折形式 | 4/6比例向前翻折 | 等比例放倒 | 整體向前翻折 | 等比例放倒 |
| 縱深（mm） | 430/900/1450 | 330/1080/2030 | 470/990/1450 | 430/1070/1920 |
| 寬度（mm） | 1000 | 1060 | 1160 | 1100 |
| 高度（mm） | 1160 | 860 | 1150 | 870 |
■ 動力系統(tǒng)和底盤懸架：提供1.5T及1.8L兩款發(fā)動機
2017款寶駿730全系9款車共提供兩套動力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機為目前主推版本，最大功率和峰值扭矩分別為150馬力和230牛·米，與1.5T發(fā)動機搭配的分別有6速手動變速箱和6速雙離合變速箱，底盤方面，寶駿730前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，在高配車型上后懸架才會提供多連桿獨立懸架。
| 海選四款中國品牌MPV1.5T動力系統(tǒng)對比 | ||||
| 車型 | 寶駿730 | 宋MAX | 長安凌軒 | 福美來F7 |
| 發(fā)動機類型 | 1.5T發(fā)動機 | |||
| 最大功率Ps(kW) | 150(110) | 154(113) | 156(115) | 165(121) |
| 最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 5500 | 5200 | 5500 | 5500 |
| 峰值扭矩N·m | 230 | 240 | 225 | 220 |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 2000-3800 | 1750-3500 | 2000-4000 | 1800-4000 |
| 變速箱類型 | 6速手動/6速雙離合 | 6速手動/6速雙離合 | 6速手動/6速手自一體 | 6速手動/6速手自一體 |
| 懸架結(jié)構(gòu) | 前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架（高配多連桿懸架） | 前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架 |
寶駿730輕快的轉(zhuǎn)向和靈敏的油門調(diào)校，會讓大部分駕駛者很容易上手，是一臺對新手十分友好的車型，得益于1.5T發(fā)動機不錯的動力儲備，加上響應(yīng)迅速的油門調(diào)校，讓它在加速時游刃有余，即使在是常用的60-100km/h的加速超車速度段內(nèi)，也能夠干脆利落的完成，動力表現(xiàn)讓人滿意。作為一臺小排量渦輪增壓發(fā)動機，它渦輪介入的并不突兀，動力輸出相對要更線性些。但畢竟排量和參數(shù)擺在那里，超過100km/h的在加速能力要弱一些，如果車上乘客接近滿員的話，那預(yù)留出足夠的提前量是很有必要的。
懸架方面，寶駿730作為一款家用MPV車型，在懸架調(diào)校方面更多的還是要考慮乘客的舒適性，在通過一些瑣碎的顛簸時，過濾的較為徹底。
● 推薦車型：2017款 寶駿730 1.5T 手動時尚型7座
手動時尚型是2017款寶駿730車系中的入門款，市場指導(dǎo)價7.88萬元。外部配置方面，車輛配有后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助等配置；而在車內(nèi)，時尚型配有皮質(zhì)多功能方向盤，8英寸觸摸屏，并帶有藍牙電話、手機映射等功能。雖然時尚型沒有配備真皮座椅，但滿足基本家用需求足矣。
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