[汽車之家 深度調(diào)查] 2017年轉(zhuǎn)眼只剩最后一個(gè)季度，九零后聊車系列也迎來了第十四期。從第一期開始的九個(gè)月當(dāng)中我和徐老師體驗(yàn)過國產(chǎn)車、進(jìn)口車、轎車、SUV等各類車型，而今天要嘗試的這輛車居然給自己開拓了一個(gè)全新分類—中國品牌高端車—即WEY VV5。它想挑戰(zhàn)的目標(biāo)消費(fèi)人群也很明確，就是我們這些追求品質(zhì)感、強(qiáng)調(diào)科技屬性的年輕人。
● 還是老套路，視頻先奉上~
本來奉上視頻之前想對(duì)長久以來，關(guān)注我們90后聊車選題的朋友，說幾句能讓人一把鼻涕一把淚的煽情話，畢竟被你們罵這么久了心里難免不爽……紅紅火火恍恍惚惚哼哼哈嘿。行了我不廢話了，快來看看這次我開著VV5又怎么懟服徐大眼兒。
● 相貌不俗的VV5
相信了解長城品牌的消費(fèi)者對(duì)“WEY”一定不陌生，作為長城旗下的豪華品牌，WEY代表了中國一線車廠的頂尖造車水平，并且就連“WEY”這個(gè)品牌名稱的來頭也間接證明了了長城汽車領(lǐng)軍人魏建軍先生對(duì)其重視程度，所以讓我們睜大眼睛繼續(xù)往下看VV5表現(xiàn)如何。
車身造型方面，VV5和VV7絕對(duì)是親兄弟，除了身材胖瘦有區(qū)別外，臉長得幾乎完全一樣，如果不是車主，在路上看見了可千萬別輕易下定論是兄還是弟，以免露怯。
關(guān)于車頭造型的描述非常簡(jiǎn)單——橫平豎直，就像是上學(xué)時(shí)老師教寫字一樣，每一筆都刻畫出了設(shè)計(jì)師的認(rèn)真勁兒，從LOGO到車燈造型再到霧燈，整個(gè)車頭橫豎元素運(yùn)用的非常之多，也造就出了一副嚴(yán)肅的表情，看起來略帶幾分威嚴(yán)。
| VV5競(jìng)品車型車身尺寸對(duì)比 | |||
| 車型 | WEY VV5 | 吉利博越 | 長安CS75 |
| 長（mm） | 4462 | 4519 | 4650 |
| 寬（mm） | 1857 | 1831 | 1850 |
| 高（mm） | 1638 | 1694 | 1705 |
| 軸距（mm） | 2680 | 2670 | 2700 |
和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們相比，VV5除了車身更寬外，其他數(shù)據(jù)都沒有特別突出，但是就更寬的車身這一項(xiàng)數(shù)據(jù)配合本就橫平豎直的車身造型設(shè)計(jì)讓其非常有氣勢(shì)。
細(xì)節(jié)方面，VV5為消費(fèi)者提供了全包的車門和后排隱私玻璃，這也能體現(xiàn)出WEY品牌對(duì)中國消費(fèi)者的需求有著很深刻的理解，才會(huì)做出這些貼心的設(shè)計(jì)。
雖然徐超嘴上不說，或者總拿VV7說事兒，可是從我給他講VV5時(shí)他那皮笑肉不笑的表情里，我看得出來這小子對(duì)VV5還是很有興趣的。
后備廂確實(shí)像徐超說的那樣，開口離地較高，并且整體開口不算太大，但是我覺得，事有利弊吧，VV5為了車身設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)感，勢(shì)必會(huì)犧牲一些實(shí)用性，總的來說內(nèi)部空間夠家庭使用了。外觀還是那句老話，蘿卜青菜各有所愛，至少我相信在大多數(shù)男性消費(fèi)者眼里，WEY還是很有吸引力。
