[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 最近我們實(shí)拍到了拉達(dá)的SUV車(chē)型——泥瓦，這是一款來(lái)自俄羅斯的SUV，該車(chē)的設(shè)計(jì)自1973年概念車(chē)推出以來(lái)幾乎“一刀未動(dòng)”。當(dāng)同時(shí)代的車(chē)型紛紛退出舞臺(tái)，看著它讓人有種穿越時(shí)空之感，下面我們就一起來(lái)看看這款別致的車(chē)吧。
看慣了當(dāng)下千篇一律追求行人保護(hù)、五星安全或者“XX空氣動(dòng)力學(xué)”的車(chē)身設(shè)計(jì)之后，回過(guò)頭來(lái)看這款車(chē)方方正正的外觀反而能夠帶給你不一樣的感覺(jué)。
這款車(chē)的車(chē)身尺寸為：3740/1680/1640mm(長(zhǎng)/寬/高)，軸距為2200mm，這一代車(chē)型自2009年開(kāi)始在全球范圍內(nèi)發(fā)售。
前后燈為鹵素光源，單圓燈可說(shuō)是不少車(chē)迷心中上世紀(jì)90年代標(biāo)志性符號(hào)。對(duì)了，這款車(chē)竟然是以國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口的，所以要不要趕緊來(lái)一輛？
輪胎方面，該車(chē)用的是KAMA的205/70 R16越野花紋輪胎。KAMA是個(gè)在國(guó)內(nèi)比較陌生的輪胎品牌，其主營(yíng)地在歐洲。
這款車(chē)最大的亮點(diǎn)是搭載了純機(jī)械的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并帶有中央差速鎖，加上采用承載式車(chē)身帶來(lái)的輕量化，使得它具有不錯(cuò)的越野能力。
這款車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，采用彈簧減振器分離布局的形式，現(xiàn)在相當(dāng)少見(jiàn)。后懸架為帶螺旋彈簧的整體橋式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適合越野。
看這種發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的開(kāi)啟方式是不是很別致，帶有幾分復(fù)古的感覺(jué)？更特別的是，這款車(chē)的備胎安置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，與當(dāng)下多數(shù)車(chē)型不同。
這款車(chē)配備56kW的1.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩116N·m，采用縱置布局。前開(kāi)啟的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋省去了撐桿，也便于縱置布局的發(fā)動(dòng)機(jī)維修所需。
該車(chē)立柱式的千斤頂比較獵奇，使用時(shí)將橫桿插入車(chē)身的四個(gè)孔中，然后手搖控制升降。又因?yàn)檫@種千斤頂行程比較長(zhǎng)，據(jù)說(shuō)還可以橫著當(dāng)應(yīng)急絞盤(pán)使用。
這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)用“樸素”來(lái)形容一點(diǎn)都沒(méi)有錯(cuò)，中控臺(tái)上映入你眼簾和沒(méi)映入的地方都是硬塑料材質(zhì)，并且做工很粗獷——的確很蘇聯(lián)，很老毛子……
中控臺(tái)上只有燈光、空調(diào)系統(tǒng)以及俄羅斯必備的座椅加熱功能控制按鍵，實(shí)拍到的這款車(chē)沒(méi)有配備收音機(jī)，下方倒是留有一個(gè)空間可以放置車(chē)載電臺(tái)。
這款車(chē)采用了5速手動(dòng)變速箱，帶有可以鎖止的純機(jī)械式中央差速器，有高速四驅(qū)和低速四驅(qū)兩種模式可以選擇。
拼色的織物座椅看著比較現(xiàn)代，但這款車(chē)的后排沒(méi)有頭枕，后排乘客的頭頸在發(fā)生碰撞時(shí)不能得到保護(hù)，安全比較堪憂。
該車(chē)帶有電動(dòng)車(chē)窗和電調(diào)節(jié)外后視鏡功能，當(dāng)然，這是這款車(chē)上電子化程度比較高的地方之一了，另一處則是LED的閱讀燈……
后備廂方面，大家就不要對(duì)這款能上牌的“上世紀(jì)70年代車(chē)型”的儲(chǔ)物空間有過(guò)多期待了。此外，這款車(chē)的高位剎車(chē)燈線束裸露在外，感覺(jué)很粗暴。
編輯點(diǎn)評(píng)：看過(guò)這款車(chē)之后最后我們?cè)倏偨Y(jié)一下，這款來(lái)自俄羅斯的SUV具有極強(qiáng)的時(shí)代特征，復(fù)古并且能夠滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)是它的最大優(yōu)勢(shì)。而在配置方面，這款車(chē)的純機(jī)械式、帶有中央差速器鎖止能力的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也為它的越野能力奠定了基調(diào)，然而它車(chē)內(nèi)的舒適性配置可以說(shuō)是相當(dāng)不盡如人意。因此，總的來(lái)說(shuō)這是優(yōu)缺點(diǎn)明確的車(chē)型。當(dāng)您在國(guó)內(nèi)不能開(kāi)著憨豆先生的老MINI或是阿笠博士的老甲殼蟲(chóng)上路時(shí)，這款和它們同年代的車(chē)卻能合法上路，對(duì)于有著一顆追求復(fù)古感覺(jué)的心來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一臺(tái)拉達(dá)回去多少能帶來(lái)幾分慰藉。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 羅奧雨）