[汽車之家圖說新車] 在4月8日舉辦的福特之夜活動上，新款翼搏正式亮相。新車在外觀及內(nèi)飾上進(jìn)行了改變，并且新增了2.0L車型。
作為一次中期改款車型，翼搏整體線條并沒有太多變化，不過前臉更換為了最新的家族式設(shè)計，與翼虎、銳界更為相似，不再采用現(xiàn)款的分體式格柵。
前大燈總成輪廓也進(jìn)行了改變，實拍車輛的燈組內(nèi)還帶有透鏡。這也是現(xiàn)款車型所沒有的配置，不過從現(xiàn)場看光源似乎依舊為鹵素。
霧燈及轉(zhuǎn)向燈位于保險杠底部兩側(cè)，不規(guī)則的造型配有富有層次感的裝飾邊框，細(xì)節(jié)方面的視覺效果做的不錯。
實拍車輛還配備了前駐車?yán)走_(dá)，這也是現(xiàn)款頂配車型沒有的功能，看來未來新款的頂配車型在配置上會比現(xiàn)款豐富一些。
車尾方面的變化并不如車頭來的多，僅僅是后保險杠底部車牌框位置從原本的黑色塑料件變成了類似鍍鉻材質(zhì)的銀色飾板，看起來檔次有所提升。
左右尾燈看似對稱實際上右側(cè)的尾燈集成了后備廂鍍鉻開關(guān)，這個巧妙的設(shè)計與現(xiàn)款保持一致，并非新款才有。
17英寸鋁合金輪圈也比現(xiàn)款頂配的16英寸大，輪胎配備米其林Primacy 3ST浩悅系列，規(guī)格為205/50 R17。
實拍車輛的前門把手帶有無鑰匙進(jìn)入功能，但是后門把手卻沒有提供這個功能。值得一提的是，新車采用觸摸式的門把手比現(xiàn)款的按鍵式要高級一些。
實拍車輛搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。此外未來2.0L車型都將配備多連桿獨立后懸架，有別于現(xiàn)款全系的扭力梁非獨立懸架。
由于現(xiàn)場車輛無法開門，因此我們只能透過車窗一窺內(nèi)部。不過此前我們在海外車展上拍到的翼搏實際上與今天這臺一樣，接下來就看看海外版的內(nèi)飾吧！
中控臺設(shè)計與現(xiàn)款有很大變化，整體視覺效果變得更年輕活潑。三幅式方向盤也同樣進(jìn)行了更換，與銳界等新車所采用的一樣。
儀表盤不再是現(xiàn)款所采用的炮筒式設(shè)計，看起來更為簡潔清晰，需要注意的是圖片中的時速表外圈單位為英里/小時。
豎立在中控臺中央的大屏幕看著很個性，功能性目前暫不清楚，但預(yù)計應(yīng)該會搭載福特最新的SYNC3多媒體系統(tǒng)。
空調(diào)控制區(qū)域下方特地設(shè)計了可供放置手機的儲物格，廠商宣稱新款翼搏具有27處“智能儲物格”設(shè)計，這在未來我們將詳細(xì)體驗。
總結(jié)：作為一次中期改款，翼搏的改變可謂很多了。外觀及內(nèi)飾的變化外加新增動力和四驅(qū)系統(tǒng)，對于消費者而言，可選擇的余地也將更多。（文/圖 汽車之家 彭儲文）
