[汽車之家車型海選] 在商務(wù)接待用車的領(lǐng)域，合資品牌車型一直有著較高的保有量，如奧德賽、別克GL8、艾力紳都是我們耳熟能詳?shù)能囆?，這些車除了擁有較高的品牌知名度、久經(jīng)考驗(yàn)的品質(zhì)外，也有不低的價(jià)格門(mén)檻，它們的起售價(jià)要22.98-24.98萬(wàn)元，對(duì)于資金并不充裕的企業(yè)來(lái)說(shuō)，接待用車的成本是一塊不小的壓力。
于是今天我就為大家?guī)?lái)了四款中國(guó)品牌的接待用車，推薦車型終端售價(jià)在20萬(wàn)元以內(nèi)，相比合資品牌實(shí)惠了不少，它們的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，內(nèi)飾、空間也有著不錯(cuò)的便利性、舒適度表現(xiàn)，很適合資金有限又有商務(wù)接待需求的企業(yè)。
這四款車型分別是東風(fēng)風(fēng)行CM7、江淮瑞風(fēng)M5、上汽大通G10、華晨華頌7，這些車型在終端售價(jià)方面有著不同程度的優(yōu)惠，為您推薦的車型優(yōu)惠后價(jià)格在16.25-18.77萬(wàn)元之間。由于定位近似，它們擁有著不少的相似度，如車身長(zhǎng)度均在5米以上、設(shè)計(jì)風(fēng)格偏穩(wěn)重、動(dòng)力采用2.0T+自動(dòng)變速箱的組合；當(dāng)然每款車的外觀、內(nèi)飾、空間也是各具特點(diǎn)，下面咱就在比對(duì)中進(jìn)行展現(xiàn)。
◆ 東風(fēng)風(fēng)行CM7
東風(fēng)風(fēng)行CM7上市于2014年，在這3年左右的時(shí)間里，為了迎合時(shí)代需求，車輛在樣式設(shè)計(jì)、動(dòng)力輸出、傳動(dòng)等方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。該車前臉造型時(shí)尚干練，前格柵以多幅微帶棱角的橫向鍍鉻條修飾，營(yíng)造出豐富層次感的同時(shí)，還帶入了些許立體感。
| 四款車型車身尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 風(fēng)行CM7 2.0T
自動(dòng)尊享型 |
瑞風(fēng)M5 2.0T
汽油自動(dòng)公務(wù)版 |
上汽大通G10 2.0T
自動(dòng)精英版 |
華頌7 2.0T
自動(dòng)舒適型 |
| 長(zhǎng)度（mm） | 5150 | 5100 | 5168 | 5005 |
| 寬度（mm） | 1920 | 1840 | 1980 | 1909 |
| 高度（mm） | 1925 | 1970 | 1928 | 1935 |
| 軸距（mm） | 3200 | 3080 | 3198 | 2990 |
車身尺寸方面，風(fēng)行CM7的長(zhǎng)/寬/高分別為5150×1920×1925mm，軸距為3200mm。軸距尺寸在這四款車型中是最大的。
◆ 內(nèi)飾介紹
內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，整體造型簡(jiǎn)潔大方。黑色的中控臺(tái)以仿木紋板裝飾，營(yíng)造出了商務(wù)車應(yīng)有的沉穩(wěn)與大氣，中控區(qū)的金屬拉絲面板則為其增添了一份靈動(dòng)。
| 四款車型內(nèi)飾配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 風(fēng)行CM7 2.0T 自動(dòng)尊享型 |
瑞風(fēng)M5 2.0T 汽油自動(dòng)公務(wù)版 |
上汽大通G10 2.0T 自動(dòng)精英版 |
華頌7 2.0T 自動(dòng)舒適型 |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - | 前● / 后- | - | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng) | -/ ● | ● / ● | - | - |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● | ○ | - |
| 全景天窗 | ● | - | - | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | - | ● | - | - |
| 真皮方向盤(pán) | ● | ● | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | - |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● |
| 倒車影像 | ● | ● | - | - |
| 行車電腦顯示屏 | - | ● | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航 | ● | ● | - | - |
| 中控彩色大屏 | ● | ● | - | - |
| 藍(lán)牙電話 | ● | ● | - | - |
| 220V/230V電源 | ● | ● | - | - |
| 多媒體系統(tǒng) | - | 單碟DVD | - | 單碟DVD |
| 近光燈 | 鹵素 | 氙氣 | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈 | 鹵素 | 氙氣 | 鹵素 | 鹵素 |
| 日間行車燈 | ● | ● | - | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | - |
| 行車記錄儀 | - | ● | - | - |
| 前后電動(dòng)車窗 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 車窗防夾手 | - | - | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | - | - |
| 內(nèi)/外后視鏡 自動(dòng)防眩目 |
- | 內(nèi)● / 外- | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | - | - |
| 后雨刷 | - | - | ● | ● |
| 空調(diào)控制方式 | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 手動(dòng) | 手動(dòng) |
| 溫度分區(qū)控制 | - | ● | - | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/ 花粉過(guò)濾 |
● | ● | - | - |
配置方面，風(fēng)行CM7是四款車型中唯一一款配有雙天窗的車型，增加了車內(nèi)采光的同時(shí)，還有助于通風(fēng)換氣，屬于國(guó)人較為在意的一款配置。除此之外，定速巡航、倒車影像、220V電源接口、日間行車燈、自動(dòng)頭燈、前霧燈、后視鏡電動(dòng)折疊等功能配置也都達(dá)到了這四款車的主流水平。
◆ 乘坐空間與后備廂
| 四款車型乘坐空間部分參數(shù)及相關(guān)配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 風(fēng)行CM7 2.0T
自動(dòng)尊享型 |
瑞風(fēng)M5 2.0T
汽油自動(dòng)公務(wù)版 |
上汽大通G10 2.0T
自動(dòng)精英版 |
華頌7 2.0T
自動(dòng)舒適型 |
| 第一排腿部空間 （最大/最?。?/td> | 870mm/1060mm | 790mm/1000mm | 850mm/1040mm | 870mm/1080mm |
| 第一排頭頂空間 （最大） |
940mm | 1020mm | 950mm | 1010mm |
| 第二排腿部空間 （最大/最?。?/td> | 980mm/1190mm | 550mm/1250mm | 590mm/1190mm | 550mm/1170mm |
| 第二排頭頂空間 （最大） |
900mm | 1060mm | 1010mm | 980mm |
| 第三排腿部空間 （最大/最小） |
720mm/1300mm | 830mm/1030mm | 730mm/1120mm | 600mm/1000mm |
| 第三排頭頂空間 （最大） |
910mm | 1020mm | 960mm | 960mm |
| 第三排寬度 | 1670mm | 1610mm | 1600mm | 1530 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)7座MPV | 5門(mén)7座MPV | 4門(mén)7座MPV | 5門(mén)7座MPV |
| 座椅材質(zhì) | 真皮 | 仿皮 | 皮/織物混搭 | 織物 |
| 主駕駛位座椅 腰部支撐調(diào)節(jié) |
● | ● | - | - |
| 主/副駕駛座 電動(dòng)調(diào)節(jié) |
- | 主● / 副● | - | - |
| 前/后排座椅加熱 | - | 前● / 后- | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 整體放倒 |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● | - | - |
| 隱私玻璃 | ● | ● | - | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | ● | - | ● |
| 后排液晶屏 | - | ● | - | - |
風(fēng)行CM7的后排乘坐空間是四款車型中最大的，座椅也有較高的靈活度，第二排座椅支持360°旋轉(zhuǎn)，車輛在駐車時(shí)可供會(huì)議與娛樂(lè)使用；同時(shí)CM7所配備的真皮座椅、后排防紫外線/隱私玻璃，這些也都能體現(xiàn)對(duì)乘客的關(guān)懷。不足的是第三排座椅由兩個(gè)較大的座椅拼湊而成，中間位置沒(méi)有活動(dòng)頭枕，靠背上還有兩個(gè)折疊扶手，這會(huì)影響到乘客的舒適度與安全性。
| 四款車型后備廂尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 風(fēng)行CM7 2.0T
自動(dòng)尊享型 |
瑞風(fēng)M5 2.0T
汽油自動(dòng)公務(wù)版 |
上汽大通G10 2.0T
自動(dòng)精英版 |
華頌7 2.0T
自動(dòng)舒適型 |
| 座椅常規(guī)狀態(tài)下 后備廂進(jìn)深（mm） |
610 | 610 | 650（620） | 560 |
| 座椅翻折/調(diào)整后 后備廂進(jìn)深（mm） |
2003 | 1970 | 1050(1650) | 940 |
| 高度（mm） | 1080 | 1290 | 1180 | 1220 |
| 最小寬度（mm） | 1200 | 1130 | 1220 | 1120 |
| 最大寬度（mm） | 1420 | 1380 | 1410 | 1240 |
風(fēng)行CM7在第三排座椅常規(guī)狀態(tài)下，后備廂進(jìn)深為610mm，夠日常使用；第三排座椅在向兩側(cè)懸折后，其進(jìn)深擴(kuò)展至2003mm，是四款車型中最大的，裝載物品具備一定的優(yōu)勢(shì)。
◆ 儲(chǔ)物空間
◆ 動(dòng)力及操控配置介紹
| 四款車型動(dòng)力參數(shù)及相關(guān)配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 風(fēng)行CM7 2.0T
自動(dòng)尊享型 |
瑞風(fēng)M5 2.0T
汽油自動(dòng)公務(wù)版 |
上汽大通G10 2.0T
自動(dòng)精英版 |
華頌7 2.0T
自動(dòng)舒適型 |
| 排氣量（L） | 2.0T | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4G63S4T | HFC4GA3-1D | 20L4E | N20B20 |
| 最大功率（馬力） | 190 | 177 | 224 | 184 |
| 最大扭矩（?！っ祝?/td> | 250 | 260 | 345 | 270 |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 | 直噴 |
| 變速箱類型 | 6擋手自一體 | 5擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | |||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | |||
| 前懸架形式 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 扭桿彈簧獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架 |
| 后懸架形式 | 五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架 | 螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架 | 五連桿式非獨(dú)立懸架 | 后螺旋簧前置斜定位式獨(dú)立懸架 |
| 輪胎規(guī)格 | 225/55 R17 | 225/60 R17 | 215/70 R16 | 215/60 R16 |
| 防抱死+制動(dòng)力分配 | ● | |||
| 剎車輔助 | ● | ● | ○ | ● |
| 車身穩(wěn)定控制的系統(tǒng) | ● | - | ○ | ● |
這四款車型都搭載了2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在賬目參數(shù)方面，風(fēng)行CM7表現(xiàn)一般，匹配6擋手自一體變速箱。輪胎尺寸以及胎面寬度達(dá)四款車型主流水平，與此同時(shí)還配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，綜合表現(xiàn)讓人滿意。
◆ 車型推薦：2016款 2.0T自動(dòng)尊享型
廠家指導(dǎo)價(jià)：17.99萬(wàn)元
2.0T自動(dòng)尊享型在CM7自動(dòng)擋車型中屬中配車型，比它高一個(gè)配置的尊貴型主要增加了胎壓監(jiān)測(cè)、前后排側(cè)氣囊、全景攝像頭、第二排座椅腿托/腳踏板，價(jià)格方面高了2萬(wàn)元，性價(jià)比表現(xiàn)不及尊享型；比尊享型低一檔的豪華型（價(jià)格較前者低1.3萬(wàn)元）減少了一鍵啟動(dòng)、主駕駛位腰部支撐、自動(dòng)頭燈、后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、雙電動(dòng)天窗、220V電源接口、后排防紫外線玻璃/隱私玻璃，其中一些配置對(duì)于客戶接待來(lái)說(shuō)，是較為重要的。綜合來(lái)說(shuō)2.0T自動(dòng)尊享型更合適一些。