[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 捷豹XF是一臺(tái)很容易愛(ài)上的車，我的同事李偉龍和張郁達(dá)試駕它之后都無(wú)一例外的為它著迷，之所以有這么大的魅力除了那極富運(yùn)動(dòng)感的外觀，同級(jí)別出色的駕控感受是它另一大優(yōu)勢(shì)。如此特別，另類的英倫紳士到底哪款才是最值得購(gòu)買的呢？通過(guò)配置與售價(jià)我們?yōu)槟敿?xì)分析。
捷豹XF官方指導(dǎo)價(jià)51.80-80.80萬(wàn)元，在分析配置之前我們先簡(jiǎn)要了解下XF的產(chǎn)品特點(diǎn)，看看哪些配置最吸引您眼球的。
◆ 外觀簡(jiǎn)介：
捷豹XF外觀顏值非常高，在同級(jí)別中大型車中也屬翹楚。作為以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格著稱的捷豹廠家來(lái)說(shuō)，XF很好的繼承了這一特性，在一眾德系對(duì)手中脫穎而出。犀利的LED大燈使它非常運(yùn)動(dòng)的前臉變得更加兇狠，健碩的外觀令人過(guò)目不忘。
| 同級(jí)別車身尺寸對(duì)比（單位：mm） | |||
| 車型 | 全新捷豹XF | 寶馬5系（進(jìn)口） | 凱迪拉克CTS |
| 長(zhǎng)度 | 4954 | 4907 | 4966 |
| 寬度 | 1880 | 1860 | 1834 |
| 高度 | 1457 | 1487 | 1438 |
| 軸距 | 2960 | 2968 | 2910 |
目前上市的XF最大程度保留了原汁原味，尺寸與同樣屬于進(jìn)口未加長(zhǎng)的寶馬5系和凱迪拉克CTS相比屬于中等水平。不過(guò)捷豹XF的長(zhǎng)軸距版車型已經(jīng)在進(jìn)行路試了，對(duì)于需要后排大空間又喜歡XF的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是值得期待的。
全鋁制架構(gòu)車身是全新XF的另一大賣點(diǎn)，除了增加車身強(qiáng)度外相比現(xiàn)款車型減重多達(dá)190公斤，全車整備質(zhì)量相比同級(jí)別對(duì)手輕了不少，對(duì)于操控和燃油經(jīng)濟(jì)性的提升有一定幫助。
XF的微微上翹的尾部造型很性感，位置靠中的雙邊共兩出排氣加上橫置鍍鉻條再一次增強(qiáng)了車尾運(yùn)動(dòng)感。捷豹XF的外形在同級(jí)別中非常吸引人。
捷豹為XF提供了多達(dá)17種顏色供選擇，其中藍(lán)莓黑、風(fēng)暴灰、風(fēng)云灰、穹宇黑和錠金色需要加12500元選擇，其它顏色可以免費(fèi)選擇定制。而輪圈與內(nèi)飾方面由于不同車型可供選擇的也不大相同，我們放在車型配置分析中為大家分析。
◆ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)：
XF內(nèi)飾采用了全新的家族式環(huán)抱設(shè)計(jì)，給人以充實(shí)飽滿的視覺(jué)效果。不論是高配還是低配車型，XF都能給您帶來(lái)不錯(cuò)的豪華感。用料也保持了該級(jí)別應(yīng)有的水平。層次分明的控制區(qū)上手難度也不大，只是鍵程偏短的按鍵稍稍影響了質(zhì)感。
高配車型的12.3英寸全液晶儀表盤是在整個(gè)內(nèi)飾中最吸引我的地方，顯示效果出眾，并可以全屏顯示導(dǎo)航信息，易用度和易讀性表現(xiàn)很棒，在同級(jí)別車型中屬于上等水平。根據(jù)使用者的不同需求，用戶還可以切換不同的頁(yè)面顯示各種行車信息，有了這塊全液晶儀表盤基本上可以忽視中控顯示屏和HUD的存在了。
中低配車型采用了常規(guī)的8英寸觸控顯示屏系統(tǒng)，屏幕兩邊配以多媒體操作按鍵，系統(tǒng)邏輯和反應(yīng)速度表現(xiàn)不錯(cuò)。高配車型上的10.2英寸觸控顯示屏系統(tǒng)視覺(jué)效果更優(yōu)秀，屏幕擴(kuò)大后實(shí)體按鍵變?yōu)榱讼路降奶摂M按鍵，顯示屏的分辨率也相應(yīng)增加。對(duì)我個(gè)人而言更喜歡實(shí)體按鍵，更利于盲操作，但科技感不如后者。
◆ 車內(nèi)空間體驗(yàn)：
前排4指和后排3指的頭部空間與同級(jí)別主流對(duì)手表現(xiàn)相近，后排2拳的腿部空間與主流中型車相當(dāng)，雖不如那些加長(zhǎng)過(guò)后的中大型對(duì)手，但也足以滿足日常后排乘坐需求，只是中間地板凸起過(guò)高而且縱向長(zhǎng)度略小，會(huì)影響中間乘客的舒適度。
儲(chǔ)物空間用起來(lái)比較順手，門板上的儲(chǔ)物格空間比較大，放入水瓶一類的物品不成問(wèn)題。后排除了擁有杯架外空調(diào)出風(fēng)口下方也可以放置手機(jī)。
◆ 動(dòng)力總成：
| 2016款捷豹XF動(dòng)力參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（高功率） |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 機(jī)械增壓 | 機(jī)械增壓 |
| 氣缸排列形式 | L4 | V6 | V6 |
| 最大馬力（Ps） | 240 | 340 | 381 |
| 最大功率（kW） | 177 | 250 | 280 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速（rpm） | 5500 | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩（N·m） | 340 | 450 | 450 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm） | 1750-4000 | 4500 | 4500 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
不論是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，捷豹XF的動(dòng)力參數(shù)水平在同級(jí)別中都有著比較大的優(yōu)勢(shì)，來(lái)自ZF的8擋手自一體變速箱表現(xiàn)良好，全系標(biāo)配換擋撥片，在一定程度上增添駕駛樂(lè)趣。