[汽車之家新車圖解] 說起日產(chǎn)Altima，或許大家會感到陌生，但相信當(dāng)你看到它后會有種“熟悉的陌生人”之感。是的，Altima對應(yīng)的國內(nèi)車型便是天籟，而新款A(yù)ltima的變化也極有可能出現(xiàn)在未來的天籟上。
新款A(yù)ltima最大的變化來自車身的外觀設(shè)計，采用了日產(chǎn)最新的“Energetic Flow”家族設(shè)計語言，并進(jìn)一步將整車的風(fēng)阻系數(shù)降低，僅為0.26 Cd。
前臉給人最直觀的感覺便是線條的力量感更強(qiáng)，更具立體感。全新設(shè)計的倒梯形前進(jìn)氣格柵、回旋鏢式的前大燈和前保險杠造型都讓新車看起來比現(xiàn)款車型時尚、年輕了許多。
回旋鏢式的前大燈棱角較為鮮明，看起來也很銳利，有一定的張力。而日間行車燈在點亮之后也有著非常不錯的視覺效果，辨識度極高。另外，用戶還可以根據(jù)需求選裝LED前大燈。
實拍車型外后視鏡采用了同色設(shè)計，整體效果立體感十足，同時還顯得有些修長，很漂亮。此外，由于并沒有集成側(cè)轉(zhuǎn)向燈，所以整個外后視鏡看起來還是很簡潔的。
實拍的這臺新款A(yù)ltima配備了鄧祿普輪胎，尺寸為235/45 R18。雙五輻式輪圈則是采用了拼色設(shè)計，動感的造型有著不錯的視覺效果。
由于并不是換代車型，所以車身側(cè)面輪廓并沒有什么變化也在意料之中，而車尾的視覺變化則主要來自尾燈造型的改變。全新設(shè)計的尾燈變得更為修長，內(nèi)部輪廓也相應(yīng)的進(jìn)行了變化。
進(jìn)入車內(nèi)，整體造型、氛圍都還是熟悉的感覺，僅中控臺由現(xiàn)款的貫穿式設(shè)計變成了包圍式。另外，新車還提供了深色和淺色兩種內(nèi)飾配色可供選擇。
雖然中控臺在造型上有了一些變化，但在各個功能區(qū)域的布局方面還是與現(xiàn)款車型保持一致。上方為多媒體系統(tǒng)，下面則是空調(diào)控制面板，很容易就可上手。
實拍車型座椅材質(zhì)雖然沒有采用國人鐘愛的皮革，但依舊配備了帶腰部支撐的電動座椅。個人覺得這樣的做法很棒，畢竟使用的便利性并沒有因為采用檔次感有所欠缺的織物材質(zhì)而縮水。
后排座椅配備了三個固定式頭枕和位置偏低的中央扶手，對舒適性有一定的影響。另外，實拍車型也沒有配備后排出風(fēng)口，看來后排乘客得到的待遇并不好呀。當(dāng)然，也可以看出美國人對這些并不太講究。
實拍車型搭載的這臺有著273馬力最大功率和340?！っ追逯?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">扭矩的3.5L V6發(fā)動機(jī)估計還是因為排量稅的原因并不會引入國內(nèi)。而另還有一臺2.5L四缸發(fā)動機(jī)提供給消費者，最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩為243?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，所有車型都是匹配的CVT變速箱。
總結(jié)：毫無疑問，新款A(yù)ltima的變化是一個改款車型的標(biāo)準(zhǔn)做法。外觀上采用了最新的家族式設(shè)計語言，顯得更年輕也讓消費者有了新鮮感。而內(nèi)飾方面則進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整，動力系統(tǒng)保持不變。最后，還是希望漂亮的外型早日用在國產(chǎn)天籟上吧。（文/汽車之家 周楚然 圖/前方報道團(tuán)隊）
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