[汽車之家 車型海選] 目前越來越多的車型開始使用小排量的渦輪增壓發(fā)動機來取代排量更大的自然吸氣發(fā)動機，中國品牌緊湊級車型也毫無疑問緊跟潮流。此次我們選擇了艾瑞澤7、帝豪、V5菱致plus以及比亞迪G5 四款在這一級別中有著不錯關注度的車型，它們的實際購車價格都不足10萬元，配置、空間等方面也都能夠滿足日常需求。到底哪款車型更適合你呢？相信看完文章之后你就能找到答案。
● 艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版
廠商指導價：10.45萬元
優(yōu)惠情況：優(yōu)惠幅度普遍在0.7萬元左右（點擊查詢各地經(jīng)銷商報價）
■ 外觀簡介：
接觸過艾瑞澤7的朋友都對其有著不錯的評價，整體素質(zhì)較高。并新增了1.5T發(fā)動機，動力方面得到了較大的改善。新款車型于3月19日上市，1.5T車型售價為7.99-10.45萬元。
| 4款車型尺寸對比表 | ||||
| 項目/車型 | 艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版 | V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型 | 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 | 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型 |
| 長（mm） | 4652 | 4578 | 4631 | 4700 |
| 寬（mm） | 1825 | 1775 | 1789 | 1790 |
| 高（mm） | 1483 | 1480 | 1470 | 1480 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2615 | 2650 | 2670 |
外觀方面，該車采用較為簡潔的外觀設計。較為細長的中網(wǎng)、長方形的前大燈以及一體式的下進氣格柵讓新車顯得較為寬大、穩(wěn)重。腰線從車頭一直延伸至尾燈，車身側(cè)面看起來也很修長。整車給人的感覺不搶眼，屬于比較耐看的類型。
該車采用佳通GitiComfort 228系列輪胎，尺寸為205/50 R17。相比其他幾款車型的16英寸輪圈，優(yōu)勢還是很明顯的。而備胎則是采用的非全尺寸備胎。
■ 內(nèi)飾簡介：
該車的內(nèi)飾設計則要比外觀好了不少，看起來更富有設計感。深色的內(nèi)飾搭配銀色的裝飾板，視覺效果相當不錯，運動感很強。配置上，諸如7英寸觸摸屏、自動空調(diào)、真皮電動座椅、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊、無鑰匙啟動/進入、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、電動天窗、倒車雷達/影像以及GPS導航等功能均有配備，安全性和舒適性方面都做得很不錯，其也是4款車型中唯一配備座椅加熱的車型。
『7英寸觸摸屏 自動空調(diào)』
『前排座椅加熱 前排側(cè)氣囊』
■ 乘坐空間及后備廂：
乘坐空間方面，180cm的體驗者，坐進該車之后，前排的頭部空間剩余四指。移至后排之后，體驗者的后排頭部空間剩余四指，而腿部空間則剩余兩拳，表現(xiàn)不錯。后排中間地板有一定的凸起幅度，好在縱向距離能勉強放腳。
『體驗圖為1.6L CVT致享版車型，其空間表現(xiàn)與1.5T MT 致尊版車型一致』
艾瑞澤7的后備廂容積為455升?？v深的表現(xiàn)還是不錯的，且后排座椅支持按比例放倒，提高實用性。
| 4款車型后備廂尺寸對比 | ||||
| 項目/車型 | 艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版 | V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型 | 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 | 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型 |
| 縱深（mm） | 1090-1850 | 970-1800 | 1070-1970 | 960 |
| 寬度（mm） | 960 | 930 | 1100-1530 | 1000-1370 |
| 高度（mm） | 480 | 530 | 510 | 530 |
| 官方容積（L） | 455 | 450 | 680 | 450 |
| 后排座椅 放倒方式 |
比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 不能放倒 |
■ 動力系統(tǒng)及底盤懸架：
該車配備了一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是5速手動變速箱，最大功率152馬力/5500rpm，峰值扭矩則為205牛·米/2000-4000rpm。動力表現(xiàn)在4款車型中排名第2，表現(xiàn)不錯。另外，該車懸架結(jié)構采用的前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架，在同級別車中還是有所優(yōu)勢的。
| 4款車型動力系統(tǒng)對比 | ||||
| 項目/車型 | 艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版 | V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型 | 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 | 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型 |
| 發(fā)動機排氣量（mL） | 1498 | 1499 | 1299 | 1497 |
| 發(fā)動機進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機最大功率Ps（kW） | 152（112） | 150（110） | 133（98） | 154（113） |
| 發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 5500 | 6000 | 5500 | 5200 |
| 發(fā)動機峰值扭矩N·m | 205 | 200 | 185 | 240 |
| 發(fā)動機峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 2000-4000 | 4000 | 2000-4500 | 1750-3500 |
| 變速箱 | 5速手動 | 6速手動 | CVT變速箱 | 6速雙離合 |
■ 車型點評：
總的來說，艾瑞澤7是一款各方面都非常均衡的車型。簡潔的外觀設計非常耐看，無論是年輕人還是年長一些的購車者都很適合。而合理的中控臺布局再加上較大的按鍵和旋鈕，讓各項功能操作起來都很順手。動力方面1.5T發(fā)動機再加上5速手動擋的組合0-100km/h不足10秒，在滿足日常使用的同時，偶爾撒歡也沒有太大問題。另外，在配置上也有著不錯的表現(xiàn)，無論是舒適性配置還是安全性配置都很齊備。再加上較為寬敞的乘坐空間，我們很難有理由拒絕這款綜合表現(xiàn)很棒的車型。
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