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[汽車之家新車圖解] 坦白地講，這些年東風(fēng)標(biāo)致在緊湊型兩廂車方面進(jìn)展十分緩慢，大多數(shù)朋友可能也還停留在年歲老矣的307上面。兩年前我曾問(wèn)過(guò)東風(fēng)標(biāo)致的工作人員，為什么不把海外的308兩廂（當(dāng)時(shí)還是老款）導(dǎo)入國(guó)內(nèi)，而非要做一個(gè)308三廂出來(lái)，當(dāng)時(shí)對(duì)方給出的答案很主流、很簡(jiǎn)單：“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)三廂車的需求遠(yuǎn)高于兩廂車”。

不過(guò)隨著消費(fèi)群體年齡不斷下探，大眾高爾夫、福特福克斯等車型的熱銷，讓東風(fēng)標(biāo)致看到了緊湊型兩廂車在國(guó)內(nèi)的機(jī)會(huì)。于是，東風(fēng)標(biāo)致也終于下定決心把海外的最新產(chǎn)品新一代308導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)，并給了一個(gè)新的稱呼--308S。雖然它在目前國(guó)內(nèi)的這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)算是一個(gè)遲到者，不過(guò)親身感受過(guò)后，在我看來(lái)，308S很可能成為東風(fēng)標(biāo)致的一個(gè)有力回?fù)簟?/p>