[汽車之家 車型PK] 我查閱了2014年1-8月合資SUV銷量排行，大眾途觀的成績相當(dāng)穩(wěn)定，每個(gè)月它都是第一名，雖然二、三名時(shí)常發(fā)生變化，可誰也沒有對它構(gòu)成過威脅，最近又來了一位挑戰(zhàn)者——別克昂科威，它自身定位于中型SUV，但車身尺寸卻比主流的中型SUV小，且沒有7座版本，所以今天我們除了找來途觀以外，還找了一直以配置見長的中型SUV全新勝達(dá)，先通過靜態(tài)對比了解下它們，看看在靜態(tài)方面昂科威是否有實(shí)力。等到10月20號昂科威正式上市之后，我們會為大家?guī)砀釉敿?xì)的對比測試。
本次對比主要以空間、用料做工和人性化設(shè)計(jì)為主，而在動力系統(tǒng)、底盤和配置環(huán)節(jié)我們對比的是三款車中的全系頂配版本。需要說明的是，由于客觀條件限制，文中體驗(yàn)部分圖片并非為頂配車型，但這并不會影響它們在空間和用料方面的對比結(jié)果。
| 文中對比所涉及車型 | |||
| 車型 | 昂科威全能運(yùn)動旗艦型 | 途觀自動旗艦四驅(qū)版 | 全新勝達(dá)自動四驅(qū)頂級型 |
| 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | - | 31.58 | 31.18 |
| 優(yōu)惠幅度（萬元） | - | 0.3 | 3 |
● 外觀對比：
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 昂科威 | 途觀 | 全新勝達(dá) |
| 長（mm） | 4667 | 4506 | 4725 |
| 寬（mm） | 1839 | 1809 | 1880 |
| 高（mm） | 1696 | 1685 | 1686 |
| 軸距（mm） | 2750 | 2684 | 2700 |
昂科威的車身尺寸介于途觀和全新勝達(dá)之間，但是軸距確是最長的，至于這么大的軸距能否為昂科威贏得較大的乘坐空間，我們稍后揭曉答案。從車身尺寸上也能看出來，昂科威的定位其實(shí)是在途觀、翼虎這類緊湊型SUV之上，全新勝達(dá)、漢蘭達(dá)這類中型SUV之下的。
昂科威配備的是固特異EFFICIENTGRIP SUV（御乘系列）輪胎，這個(gè)尺寸在固特異御乘系列里還算新品，暫時(shí)還不知道售價(jià)，途觀裝配的是鄧祿普SP SPORT 01系列輪胎，市場售價(jià)約1400元/條，全新勝達(dá)裝配的是普利司通DUELER系類輪胎，市場價(jià)約900元/條。
