[汽車之家 官圖解析] 盡管并不被一部分保時捷擁躉認(rèn)可，但毫無疑問的是，卡宴已經(jīng)成為了保時捷最賺錢的機(jī)器，而這臺機(jī)器的每一次改變，都將牽動著無數(shù)消費(fèi)者的心，這一次也不例外。與現(xiàn)款車型相比，2015款卡宴的變化主要集中的外觀與動力方面，其中全新的Cayenne S E-Hybrid則成為繼PanameraS E-Hybrid與918之后的又一款插電式混合動力車型。
