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挑戰(zhàn)自主品牌的標(biāo)桿 陸風(fēng)X5對(duì)比哈弗H6
苑璐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-04-16 00:05
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[汽車之家 車型PK] 前一段時(shí)間,我們針對(duì)陸風(fēng)X5進(jìn)行了單車測(cè)試也與同級(jí)別全球鷹GX7進(jìn)行了對(duì)比,經(jīng)過這幾次接觸之后,我們編輯部的很多同事對(duì)于這款車都給出了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。這樣的情況,有點(diǎn)像當(dāng)初大家首次接觸哈弗H6時(shí)的場(chǎng)景,無論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)感受,我們對(duì)哈弗H6的表現(xiàn)都很認(rèn)可,覺得它可以稱得上是10萬元價(jià)位中自主SUV的標(biāo)桿車型了。既然我們都不約而同的對(duì)這兩款車給出了較高的評(píng)價(jià),它們之間的碰撞也是不可避免了。

汽車之家

車型 陸風(fēng)X5 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版 哈弗H6 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
廠商指導(dǎo)價(jià) 11.58萬元 11.58萬元

● 外觀

陸風(fēng)陸風(fēng)汽車陸風(fēng)X52013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版

兩款車型外形的設(shè)計(jì)都很耐看,車頭的線條很豐富,并且比例表現(xiàn)的也很協(xié)調(diào),在自主SUV當(dāng)中,它們算得上是表現(xiàn)上乘了。

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在車身的鈑金工藝上,兩款車都表現(xiàn)的很出色,接縫均勻,部件之間的銜接沒有明顯的高低差距。相比之下,哈弗H6的縫隙更小,在這方面,陸風(fēng)X5還有提升的空間。

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兩款車型的車頭樣式都具有自己的獨(dú)特風(fēng)格,前包圍下面都配備了護(hù)板,對(duì)于一款城市SUV,這樣的搭配更多的也只是裝飾,不過,這倒很招人喜歡,也許我不會(huì)去翻山越嶺,但SUV所具備的野性還是應(yīng)該有的。

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哈弗H6的身材更修長,讓人感覺車子本身的尺寸更大,而陸風(fēng)X5則更寬、更高,身材比哈弗H6更健碩。它們側(cè)面的線條都很流暢,棱線也同樣采用前低后高的設(shè)計(jì),使車身具有一種向前沖的視覺效果。

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兩款車的輪轂樣式非常接近,輪胎規(guī)格以及品牌都一樣。輪轂的樣式與車身所表現(xiàn)出的硬朗風(fēng)格很搭,使用的佳通SUV 520系列輪胎也是自主SUV車型普遍使用的產(chǎn)品。

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兩款車的車尾設(shè)計(jì)同樣表現(xiàn)出自身不同的風(fēng)格,陸風(fēng)X5剛勁有力,哈弗H6圓潤飽滿,在視覺上哈弗H6的后備廂蓋有些空曠,主要還是因?yàn)榘雅普諈^(qū)放在了保險(xiǎn)杠上,所以再對(duì)比陸風(fēng)X5的樣式,它們之間的差別就比較明顯了。

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