[汽車之家 車型PK] 在本屆廣州車展中，有兩款人氣頗高的自主中型車，一輛是比亞迪思銳，另一輛是長安睿騁。通過體驗(yàn)，這兩款產(chǎn)品給我們留下了相當(dāng)不錯(cuò)的印象，不論設(shè)計(jì)還是做工，空間還是配置都將成為自主中型車的標(biāo)桿產(chǎn)品，今天我們要做的就是將它們放在一起展開對比，看看誰的實(shí)力更強(qiáng)。（這兩款車將會在2013上海車展展出）
● 外觀對比
| 比亞迪思銳與長安睿騁車身參數(shù)對比 (單位：mm ) | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 思銳 | 4870 | 1830 | 1460 | 2755 |
| 睿騁 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
兩款車都給我們眼前一亮的感覺，它們的外觀設(shè)計(jì)很明顯呈現(xiàn)出不同風(fēng)格。從車身尺寸來看長安睿騁要比比亞迪思銳大一圈，2810mm的軸距也更符合其中型車的標(biāo)準(zhǔn)，而比亞迪思銳軸距相對保守，為2755mm。
相比較之下思銳在向年輕時(shí)尚方向發(fā)展，整車的設(shè)計(jì)中應(yīng)用了更多的直線條；而睿騁相對成熟穩(wěn)重，整體感覺更大氣。
我認(rèn)為兩款車大燈造型都很棒，大燈內(nèi)部的層次豐富，顯然經(jīng)過了用心的設(shè)計(jì)。在實(shí)用性方面兩車差別不大，大燈都帶有透鏡，只是思銳大燈遠(yuǎn)近光分體設(shè)計(jì)，睿騁為一體設(shè)計(jì)，通過擋板結(jié)構(gòu)切換遠(yuǎn)近光，顯然氙氣大燈，而且睿騁帶有大燈清洗，能為駕車帶來一定的便利性，在大燈方面睿騁優(yōu)勢明顯。
兩款車側(cè)面造型風(fēng)格差別同樣較大，思銳側(cè)面與比亞迪G6有些相似，相對傳統(tǒng)些；睿騁的側(cè)面我個(gè)人和喜歡，線條流暢，修長的車身看起來很自然，與思銳相比較更穩(wěn)重也更大氣。
兩款車輪胎尺寸相近，思銳展車采用佳通輪胎，尺寸為215/50 R17，睿騁展車使用鄧祿普輪胎，尺寸為215/55 R17。備胎方面兩車都使用鋁合金輪轂的全尺寸備胎，對于大多用戶來說很實(shí)用。
思銳排氣管采用雙側(cè)單出的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，睿騁排氣管只是單出設(shè)計(jì)，多少顯得有些小氣，完全可以改為單側(cè)雙出。
思銳和睿騁的尾燈與整車風(fēng)格相貼切，并增加了LED光源，不論外觀還是實(shí)用性都比較主流。
● 外觀小結(jié)：
首先我們不得不承認(rèn)這兩款車外觀都給了我們不小的驚喜，從設(shè)計(jì)到做工都表現(xiàn)出了中型車應(yīng)有的水平，與在售的車型相比有明顯提升。思銳主打運(yùn)動(dòng)年輕時(shí)尚路線，設(shè)計(jì)比較有性格，睿騁則給我們最大的感受就是大氣穩(wěn)重，且車身線條非常優(yōu)雅。