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[汽車之家 新車圖解] 在寶馬M系的家族中，我們最常見的是M3，到處都有它的身影；而后是X5M，追求高性能公路SUV的朋友對其趨之若鶩；接下來是少見的X6M和M5，前者不提了，后者則畢竟價格較高；更少見的則是1系M，限量出身，就那么幾臺，普通人還未必駕馭得了；最后，就是M6這朵奇葩了，用大型GT轎跑的車身打造的怪物，無論性能還是價格都一樣是旗艦。

2012年初的日內(nèi)瓦車展上，用以替代M6（E63/E64）的全新M6（F12/F13）橫空出世，這意味著克里斯·班戈時代的終結(jié)，也象征著M最強(qiáng)性能機(jī)器的誕生。毫無疑問，新M6依舊是寶馬M系中的最強(qiáng)者，百公里加速4.2秒，配以新的空氣動力學(xué)設(shè)計和遍布車身的碳纖維材質(zhì)，讓人躍躍欲試。當(dāng)然，它也是寶馬M系迄今為止最貴的車型，230.30萬元讓人敬而遠(yuǎn)之。不過，好在想要看到這款車型已不必遠(yuǎn)行，新款M6 Coupe車型已經(jīng)抵達(dá)國內(nèi)，為大家?guī)碓敿?xì)的圖解就是我們的責(zé)任。

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■ 新M6的定位/價格，尷尬啊...

■ 為什么M6是最強(qiáng)“M”機(jī)器？

■ 外觀部分：6系基礎(chǔ)上的改變