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[汽車之家 初步海選] 進入2012年以來，國內(nèi)緊湊型車市場推出了不少十分熱門的新車，這其中既有全新?lián)Q代的新?？怂?/a>、新速騰，也有2012年型款的科魯茲、高爾夫，還有包括自主的長安逸動、合資自主的啟辰D50、思銘等等緊湊型車也都頗具人氣，下面我們就來看看他們在輪轂、輪胎和備胎的選擇上都有怎樣的表現(xiàn)。

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● 輪胎小知識及緊湊型車平均水平介紹

在進行調(diào)查之前，先讓我們復(fù)習(xí)一下輪胎各種參數(shù)的意義吧。如果您對這些知識了如指掌可以直接瀏覽第二頁。

　 主流緊湊型車的輪胎寬度在185mm-215mm之間，扁平比在40-65左右，直徑在15英寸-18英寸上下。在不考慮品牌花紋的前提下，寬度越寬、直徑越大成本也就越高。

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　 速度等級是輪胎設(shè)計生產(chǎn)時經(jīng)過多方面因素考量與測試給出的最高速度限制，一旦行駛速度超過該數(shù)值，會帶來多種安全隱患。主流緊湊型車的輪胎速度等級在H到Y(jié)之間，當(dāng)然實際車速往往達不到這個上線。

緊湊型車的輪胎載重指數(shù)多在85-95之間，廠商會根據(jù)車輛的自重和用途選擇輪胎的載重指數(shù)，比如較重的美系車往往載重指數(shù)也會更高，而日系車則相對低一些。