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詮釋新的豪華 詳細體驗新GL8頂配車型
劉昱昕
劉昱昕
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-02-24 03:00
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空間體驗篇:新車空間沒優(yōu)勢,乘坐七人也可保障空間

別克 通用別克 別克GL8 2004款 3.0 GT 旗艦劇院版

由于車身尺寸的加大,所以我們同樣慣性思維的認為新GL8在乘坐空間上也要優(yōu)于老款車型,不過現實情況是怎樣的呢?下面就由我和與我身材相近的苑璐編輯為您揭開謎底,在下面的三張空間對比圖片中,我將全程乘坐老款GL8,而他則一直體驗新GL8。

別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務旗艦版

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通過這從前至后三排座椅的詳細比較,我們發(fā)現新GL8在頭部空間的表現上確實要遜于老款車型,而在腿部空間方面,兩車也只能算是個平手。車身高度、軸距都有所增加的新GL8怎么反不如老款車型呢?更高的地板和更厚的座椅靠背是一個主要原因,看來在舒適與空間中我們有時不得不做出選擇。

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從座椅的靈活性來看新車型同樣不敵老當益壯的老款車型,由于新GL8第二排座椅的椅背不能向前放倒,使得進入第三排變得更加復雜和困難,而老款車型可以拆下第二排座椅以及可以將第二排座椅反裝的功能也都是新GL8所不具備的。

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雖然在對比中不占優(yōu)勢,但是GL8的空間表現仍然值得信任。在第三排同時乘坐三名成年男性乘客時,只是肩膀和手臂位置有些重疊,而其他方面的表現尚可。另外我們特意挑選了編輯部最高的兩位“長人”分別坐入新GL8的第二排和三排座椅,既然他們都可以比較舒適的共存,那么我相信絕大多數的公司和家庭應該都沒有問題了。

空間對比小結:

和老款車型相比,新GL8確實沒有提供更加寬敞的乘坐空間,如果說腿部空間兩車還可以打個平手的話,那么頭頂的空間方面新GL8則處于明顯的劣勢。另外在座椅的靈活性上新GL8也有所欠缺,這使得進入第三排變得更加困難。

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