[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 極光出現(xiàn)在強(qiáng)磁的高緯度地區(qū)，是由于帶電粒子進(jìn)入磁場(chǎng)與大氣層中分子發(fā)生碰撞而產(chǎn)生的電離發(fā)光現(xiàn)象；而在本次的廣州車(chē)展中我們也見(jiàn)到了“極光”，只不過(guò)它來(lái)自于路虎。如果您關(guān)注了我們的車(chē)展專(zhuān)題頁(yè)面相信已經(jīng)對(duì)此有所了解，曾經(jīng)我們只聞其名不見(jiàn)其真身的路虎攬勝Evoque中文定名攬勝極光。
由于廠(chǎng)商方面的原因我們并不能進(jìn)入車(chē)內(nèi)為您進(jìn)行全方位的拍攝體驗(yàn)，所以我們先僅從外觀(guān)上來(lái)感受這款不太一樣的路虎。
攬勝極光是目前路虎品牌家族中車(chē)身最為緊湊的車(chē)型，因?yàn)樵谥暗墓賵D解析中就對(duì)這款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)有著很深的印象，所以在展臺(tái)上看到實(shí)車(chē)最大的感覺(jué)就是抽象，如果不了解你很可能認(rèn)為它只是一款概念車(chē)。
在飽滿(mǎn)的前臉中其實(shí)有這錯(cuò)綜復(fù)雜的線(xiàn)條，雖然它們基本都是以水平且平衡的方式出現(xiàn)，但是層次感依然分明；抽象的進(jìn)氣格柵鑲嵌在前臉中，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則給予人們更多跨界的感受，的確如此，隸屬于SUV的攬勝極光在外觀(guān)設(shè)計(jì)上跨界風(fēng)格突出。
攬勝極光大燈也別具個(gè)性，氙氣大燈氣勢(shì)逼人，在簡(jiǎn)潔的前臉中富有殺傷力，與LED霧燈的搭配看上去搭配有些復(fù)雜但絕不零亂。
車(chē)展中同時(shí)亮相了3門(mén)Coupe和5門(mén)車(chē)型，兩款車(chē)在外觀(guān)的整體造型設(shè)計(jì)上沒(méi)有任何區(qū)別，車(chē)身都很緊湊，低矮的車(chē)窗與下壓的車(chē)頂相結(jié)合。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)就是為了突出攬勝極光與眾不同的地方，將粗獷的越野與運(yùn)動(dòng)的激情相結(jié)合，可以說(shuō)是一次大膽的嘗試。
兩款車(chē)型側(cè)窗受到車(chē)門(mén)的影響有略微的差別，Coupe車(chē)型更有個(gè)性而5門(mén)車(chē)型則更突出實(shí)用性，后排上下乘客會(huì)更方便。如果是你你會(huì)選擇哪款呢？
從車(chē)尾處很容易看到路虎攬勝的影子，造型較為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)通過(guò)細(xì)節(jié)處的優(yōu)化使極光雖然源于攬勝但是更具有自己的特色，相信這種抽象會(huì)吸引不少人的目光。車(chē)尾頂部的擾流板在SUV車(chē)型上出現(xiàn)似乎有點(diǎn)惹眼，不過(guò)這也正是前文中提到的跨界。
尾燈與大燈相呼應(yīng)，雖然面積看上去不大但是有神，燈組組合緊湊，尾燈看上去有些像瞳孔或者動(dòng)畫(huà)片中的機(jī)器人，機(jī)械感略強(qiáng)的尾燈辨識(shí)度很高且絲毫不落俗。
輪轂是攬勝極光的一大亮點(diǎn)，輪轂設(shè)計(jì)造型別致，采用了類(lèi)似于花瓣的樣式，金屬感很強(qiáng)的輪轂活躍了氣氛，245 45 /R20大尺寸低扁平比輪胎除了視覺(jué)效果不錯(cuò)外還可以帶來(lái)相對(duì)不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，不過(guò)面對(duì)越野路面的沖擊這樣的輪胎并不適合，在此我們也看到了攬勝極光的城市化定位。
兩款車(chē)型的配置差別：
從外觀(guān)上看我們認(rèn)為兩款車(chē)是不同的配置，最大的區(qū)別就在于全景天窗的配備，在展臺(tái)上我們看到Coupe車(chē)型帶有一塊全景天窗，相信會(huì)為車(chē)內(nèi)帶來(lái)不錯(cuò)的采光及心理感受，而5門(mén)版則并沒(méi)有配備天窗。
另外的不同則為細(xì)節(jié)處，Coupe版車(chē)型在前機(jī)倉(cāng)蓋上帶有兩個(gè)進(jìn)氣口，不敢說(shuō)進(jìn)氣效果能提升多少，至少看上去更特別。另外側(cè)裙和后包圍也有所不同，Coupe車(chē)型側(cè)裙帶有鍍鉻防刮條，車(chē)尾處的差異在于后護(hù)板和排氣管，鑲嵌于后包圍中的排氣管在通過(guò)大角度坡道時(shí)可以避免排氣管蹭地的尷尬狀況發(fā)生。
總結(jié)：
攬勝極光用抽象的外觀(guān)告訴了我們它的與眾不同，也許你會(huì)認(rèn)為它沒(méi)有了路虎傳統(tǒng)的復(fù)古造型，但是我們相信這種大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣會(huì)有不少擁護(hù)者；作為攬勝的入門(mén)級(jí)車(chē)型極光同樣會(huì)配備全地形反饋系統(tǒng)和在捷豹上就令人眼前一亮的旋鈕式擋位控制，2.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是這臺(tái)車(chē)的心臟，小排量也是為節(jié)能減排做出努力，不過(guò)至于配置是否實(shí)用，乘坐是否舒適，動(dòng)力是否夠用，這一切都要等待正式為我們打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一刻，希望您繼續(xù)關(guān)注我們的有關(guān)報(bào)道。(圖/文 汽車(chē)之家 張可)
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