[汽車之家 官圖解析]寶馬X3誕生于2003年，到現(xiàn)在已經(jīng)走過(guò)了7個(gè)年頭，除了在2006年進(jìn)行了一次小改款外，基本就沒(méi)發(fā)生什么變化，面對(duì)奧迪Q5、奔馳GLK等年輕而強(qiáng)大的對(duì)手，它顯然已經(jīng)略具頹勢(shì)，為了應(yīng)對(duì)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，寶馬X3不得不推陳出新，從另一方面講，它也確實(shí)到了該換代的年齡。
寶馬X3并沒(méi)有什么值得追溯的歷史，但可以說(shuō)是向高端緊湊型SUV進(jìn)軍的第一人，新款的X3僅僅是它的第二代車型，它在外觀和內(nèi)飾等方面進(jìn)行了一系列的革新，而這款新車也將在10月份的巴黎車展上第一次與觀眾見(jiàn)面。
● 外觀解讀歐洲車都具有著強(qiáng)烈的家族特征，當(dāng)然寶馬也不例外，新一代X3依然延續(xù)了寶馬X家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了年輕化的改造。它的車身尺寸相對(duì)于當(dāng)前車型來(lái)說(shuō)進(jìn)行了增肥，軸距也達(dá)到2810mm，在視覺(jué)效果上更加飽滿厚重。
或許是寶馬覺(jué)得自己的設(shè)計(jì)已經(jīng)很成熟，也或許是為了保留自己的家族特征，新款X3的前臉整體造型包括保險(xiǎn)杠的風(fēng)格都與當(dāng)前車型相比都改動(dòng)不大，但大燈的形狀卻進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，新的大燈摒棄了原來(lái)復(fù)雜的曲線，微微上升的線條帶著些許的猙獰感，當(dāng)然，寶馬大名鼎鼎的“天使眼”當(dāng)然得以保留。
突出的腰線是寶馬新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這種設(shè)計(jì)也同樣應(yīng)用于新款寶馬X3上，從側(cè)面看去更具力量感，但整體的車身比例和風(fēng)格與現(xiàn)款車型區(qū)別并不是很大。尾燈采用了寶馬家族的最新設(shè)計(jì)，LED燈組的加入無(wú)論從實(shí)用角度還是視覺(jué)方面都非常棒，另外，尾部拋棄了復(fù)雜的線條，現(xiàn)款車型看起來(lái)似乎有些有氣無(wú)力，新款車型的尾部可年輕多了。
新款寶馬X3有8種車身顏色可以選擇，如果出口到中國(guó)的話，不知是否所有色系都能進(jìn)入國(guó)內(nèi)。寶馬為新車型提供三款輪轂，19寸的五輻輪轂肯定是提供給高配車型的。全景天窗對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)似乎尤為重要，因?yàn)橄馲3這樣的城市SUV本來(lái)就是帶有一定休閑色彩的，這也是很多用戶非常在意的配置。
