SUV綜合了越野車和轎車的優(yōu)勢(shì)，成為時(shí)下車市中最為消費(fèi)者喜愛的車型之一。在早期大部分SUV的售價(jià)都會(huì)比普通車型高，因此很多人只能望而卻步。不過隨著SUV門檻的降低，越來越多的自主品牌加入了SUV市場，也將價(jià)格逐步下探到10萬以內(nèi)。當(dāng)然這些SUV未必有那么強(qiáng)大的越野功能，但是它們確實(shí)擁有了SUV的陽剛外觀以及大空間實(shí)用性，因此花10萬買一輛來滿足自己的虛榮心，還可以得到超越轎車的實(shí)用性，我們何樂而不為呢？今天就為一直垂涎SUV的朋友們介紹5款10萬內(nèi)的自主SUV。
指導(dǎo)價(jià)格：8.98萬—15.23萬
長城哈弗系列SUV是國內(nèi)目前賣得最好的SUV，一方面是價(jià)格便宜的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，另一方面它采用有大梁的非承載式車身，這種底盤形式強(qiáng)度較高，大大降低了撞擊時(shí)的變形向坐艙和底盤系統(tǒng)的傳遞程度，通過惡劣地形時(shí)可以承受更多扭曲車體的外力，而這份安全感是很難通過轎車底盤來取得的，在同價(jià)位的SUV中也并不多見。
哈弗H3的最大亮點(diǎn)，當(dāng)屬比較大氣的外觀了，寬大的保險(xiǎn)杠，配合加粗的四條銀色進(jìn)氣格柵，顯得車頭部分很有氣勢(shì)，而熏黑的大燈內(nèi)多了兩條顯眼的裝飾條，增加了車頭的沖擊力，不管從哪個(gè)方向看，都不像是一款10萬元的SUV，所以買來滿足自己的虛榮心也未嘗不可。
另一大優(yōu)勢(shì)就是空間，2700mm軸距對(duì)于大部分用戶來說絕對(duì)沒有問題，后排座椅放倒后，后備箱可由最初的810L擴(kuò)充到2074L，即使去超市買些家電來裝也是沒問題的。
而作為哈弗SUV的入門級(jí)產(chǎn)品，H3的弱勢(shì)主要體現(xiàn)在2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)上面，這款來自三菱4G63 S4M 16V 直列四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，能達(dá)到122馬力（90KW）的最大功率和170Nm的最大扭矩，這些數(shù)據(jù)來應(yīng)付哈弗H3如此龐大的車身確實(shí)為難了些，不過百公里不到10L的油耗也讓我們稍微有些欣慰。
編輯點(diǎn)評(píng)：
哈弗一直是國產(chǎn)SUV的銷量冠軍，之所以有如此大的銷量跟其自身的性價(jià)比是有關(guān)系的，其主要的優(yōu)勢(shì)就是外觀足夠陽剛、大氣，大行李空間也能給日常生活帶來很大的便利，唯一的遺憾就是在10萬內(nèi)我們買不到四驅(qū)版本，想要挑戰(zhàn)一些環(huán)境復(fù)雜的地勢(shì)就有些難了。