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乘坐空間與舒適性 8款中型車比拼第二篇
胡永平
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-07-03 01:00
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[汽車之家 車型PK] 中型車由于橫跨了家用與商用兩個(gè)領(lǐng)域,因此在空間和舒適性方面的要求較之緊湊型就有了很明顯的提升。橫向比較的話,中型車的用戶更注重動(dòng)力與操控的人總是少數(shù),而更多的人在乎的是,用同樣的錢埋單,卻能得到更多的心理以及生理上的滿足。本文就是以8款中型車的乘坐空間和細(xì)節(jié)方面的舒適性作為著重點(diǎn),在幾個(gè)項(xiàng)目上做出橫向評(píng)價(jià)。

本次八款中型車橫評(píng)為一系列文章,近期預(yù)計(jì)有三篇內(nèi)容,目前已經(jīng)推出兩篇,相關(guān)鏈接如下:

8款中型車橫評(píng)之外觀及配置篇(點(diǎn)擊進(jìn)入>>)
8款中型車橫評(píng)之空間及舒適篇(本文)
8款中型車橫評(píng)之內(nèi)飾及儲(chǔ)物篇(點(diǎn)擊進(jìn)入>>)
8款中型車橫評(píng)之動(dòng)力及性能篇(點(diǎn)擊進(jìn)入>>)
8款中型車橫評(píng)之行情及保養(yǎng)篇 (正在制作>>)

我們挑選的是8款前驅(qū)中型車,本著售價(jià)相近的原則,都是各自車系中的主力車型。

另注:由于上一篇文章有部分網(wǎng)友在回復(fù)里質(zhì)疑本次對(duì)比的公平性,特別在此聲明兩點(diǎn),首先我們選擇的8款車型均為市面上比較主流的前驅(qū)中型車。其次,上一篇文章所對(duì)比的內(nèi)容主要是一些功能和配置上的細(xì)節(jié),外觀評(píng)價(jià)并不計(jì)入總評(píng)分之內(nèi)。有些朋友認(rèn)為功能細(xì)節(jié)無須重視,但是作為汽車媒體,我們有義務(wù)和責(zé)任提醒廣大消費(fèi)者去關(guān)注細(xì)節(jié)。尤其對(duì)于這些看上去配置已經(jīng)比較豐富發(fā)展也很成熟的合資品牌中型車來說,在一些主要的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱方面都各有自己的優(yōu)勢(shì),多數(shù)并沒有特別明顯的高下之分,反而在細(xì)節(jié)方面才更有對(duì)比的意義。盡管我們不鼓勵(lì)誰會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)蓋是液壓撐桿或四車窗均為一鍵升降而去購買一輛車,但是相信在其他方面條件都相當(dāng)?shù)那闆r下,多數(shù)人更愿意擁有一輛在細(xì)節(jié)上做得很完善的車子。
所以請(qǐng)有興趣了解這8款車型對(duì)比情況的朋友繼續(xù)往下看,對(duì)這部分內(nèi)容沒興趣的朋友不妨去瀏覽一下自己更感興趣的頁面和文章。對(duì)于我們做得不夠細(xì)致和全面的地方,請(qǐng)朋友們諒解,同時(shí)也希望大家在文章下面發(fā)表積極正面的回復(fù),或留下自己的寶貴意見與建議,切勿謾罵編輯和其他持有不同觀點(diǎn)的網(wǎng)友。

乘坐空間(共計(jì)10分)

對(duì)比方法:

和我們每次乘坐空間的體驗(yàn)方法相同,用同一體驗(yàn)人(身高178cm)按正常駕姿調(diào)節(jié)前排座椅至最合適狀態(tài),然后以此時(shí)的前排頭部空間為準(zhǔn)。然后座椅不動(dòng),同一個(gè)轉(zhuǎn)至后排,再展示后排頭部空間和腿部空間。滿分為5分。

通過對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn),后排腿部空間最出色的是新天籟新領(lǐng)馭,明顯超出另外幾名對(duì)手一個(gè)檔次。而前排頭部空間幾乎大同小異,也只有新天籟有明顯的優(yōu)勢(shì)。

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