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[汽車之家 實拍] 廣州車展即將開幕，屆時將有不少新車紛紛亮相、發(fā)布或上市，其中就包括一款自主品牌車型——駿捷Wagon。而搶在上市前，我們汽車之家已經(jīng)對這款車做了詳細的實拍。

首先要向華晨中華致敬，畢竟自主品牌敢于進軍這一小眾領(lǐng)域是很有勇氣的。要知道，目前國內(nèi)的旅行版車型依然沒有得到更多消費者的認可和接受，雖然在國外滿大街都是旅行車。

駿捷Wagon的前臉與駿捷三廂版是一模一樣的，不要企圖從這里發(fā)現(xiàn)一絲一毫的差異。不管是“中”字造型的前格柵，還是前大燈，都別無二致。實際上如果能做點小小的改動，可能會帶給人一點新意，效果會更理想。畢竟這張臉也已經(jīng)看了有好幾年了，大家也都希望能來點新鮮感。

一般旅行版車型的尾部都會比較大，駿捷Wagon當然也不例外。不過設(shè)計師賦予它協(xié)調(diào)流暢的身形，無論是從正側(cè)還是后側(cè)方端祥，駿捷Wagon都是非常大方和諧的，修長舒展的“肢體”，又不乏時尚與動感。

尾燈的造型很平常，與一些兩廂車常用的尾燈設(shè)計很相似，不過協(xié)調(diào)程度很高，與其寬大的尾部融合得不錯。只是尾窗給人的感覺略窄一些，采光效果可能不是特別理想。

在前幾天一篇關(guān)于駿捷Wagon諜照的小文章中，我們的韓編輯已經(jīng)提到了關(guān)于輪轂的問題。確實，華晨中華的車型向來是展車與實車輪轂相當不符。而這款駿捷Wagon1.8T的輪轂樣式還不如三廂1.8T上的好看，至少中間那道凹線增加了點力度感。