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「汽車之家 實拍」 在測試過兩種不同排量的卡羅拉后，1.8L版憑借更好的經濟性贏得了大家對它的認可。同樣的外觀，不同的心臟，卡羅拉為我們帶來的是不同檔次的選擇；而相同的心臟、不同的外觀又會是一種怎樣的感覺呢？今天，我們就來看看這款屬于錦上添花的最新產品——卡羅拉運動版。

說到運動版車型，其實很多廠商都會為了豐富自己的產品而做出相應的“升級”設計，也就是通常推出運動版的理由，比如之前的嘉年華、?？怂?/a>、藍瑟等等都是如此?？梢哉f，這些車型的“再利用”是一種新穎的推銷方式，它們會將視覺疲勞有所減緩，同時“俘虜”更多的年輕消費的眼球。

既然是眼球，那肯定外觀改動是最大的，我們直接從外觀入手：

就在本月18日，卡羅拉運動版問世了，與上述例舉車型相同的是，該車也只是在外觀上做出了運動風格的描劃。由于卡羅拉推出的時間不算太長；車型定位偏向成熟人士，因此，想在馬路上看到民間改裝車的機會還真是比較少，現在卡羅拉官方給出了這樣一個“方案”。

前臉上，該車在保險杠兩側各加裝了一個擾流鏟式前唇，看上去還是與車身很和諧的，除了這個改變外，卡羅拉運動版GLX-S（高配版）還帶有可水平自動調整的氙燈以及大燈清洗裝置。

氙燈是一個不錯的東西，也是這次升級中除了外觀改變外比較值的一個配置了。（注：本文所拍攝車型為低配款不帶氙燈，我們推薦您購買有氙燈的GLX-S手動款）

與前臉呼應的側裙邊也是運動元素之一，也正是如此，卡羅拉運動版的底盤好像更低些，車身的也更敦實些。也許是缺乏變化，又或許是美中不足，與標準版相同的16吋鋁合金輪轂放在這款車上感覺還是稍淺火候，如果換成5輻條款式的輪轂是不是更能體現它對運動感的追求呢？