相關(guān)車(chē)型：英朗 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型
| 噪音成績(jī)對(duì)比（單位：dB/rpm） | ||||||
| 車(chē)型 | 新款英朗 | 老款英朗 | ||||
| 項(xiàng)目 | 車(chē)內(nèi)噪音 | 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 擋位 | 車(chē)內(nèi)噪音 | 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 擋位 |
| 怠速 | 40.3 | - | - | 38.1 | - | - |
| 60km/h | 62.0 | 1800 | 5 | 62.8 | 1500 | 6 |
| 80km/h | 64.7 | 1900 | 6 | 63.6 | 1500 | 7 |
| 120km/h | 70.7 | 2500 | 6 | 70.6 | 2200 | 7 |
節(jié)選自《以退為進(jìn) 新英朗1.3T對(duì)比老款英朗1.4T》
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● 噪音測(cè)試
英朗1.4T的噪音控制也不錯(cuò)，每個(gè)速段的噪音值均低于我們的推薦值。車(chē)輛行駛中風(fēng)噪和路噪都不明顯，只是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲音有些嘈雜，另外就是泄壓閥發(fā)出的“呲呲”聲太大了，對(duì)于一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)完全沒(méi)必要用這樣方法來(lái)營(yíng)造所謂的“運(yùn)動(dòng)感”，踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)就好了。
節(jié)選自《變速箱拖后腿 別克英朗18T性能測(cè)試》
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