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開啟電驅(qū)出口日產(chǎn)在華供應(yīng)商達(dá)540家

2021-07-1530250

暫無評(píng)論
汪如生：捷途高增長源于產(chǎn)品矩陣的完善

2023-11-2029820

if水可以代替汽油評(píng)論：
很獨(dú)特的品牌，5年做到這個(gè)地步，雖然有奇瑞背書，但也確實(shí)了不...
蔡英：e:NP系列第二款車型即將上市

2023-11-2050590

昨夜的追夢(mèng)評(píng)論：
希望延續(xù)廣本的質(zhì)量和品控吧，現(xiàn)在造車的太多了，還是相信大廠出...
張炳鳳:與年輕人共建iCAR潮改新生態(tài)

2023-11-2114440

山月Aaron評(píng)論：
打破經(jīng)典的人只有經(jīng)典自己
付炳鋒：中國有能力培育出新的車芯產(chǎn)業(yè)

2023-12-0611790

暫無評(píng)論
羅俊杰：軟件薄弱，亟待攻克核心技術(shù)

2023-11-3013170

求求你別洗了評(píng)論：
胡說什么的，長他人志氣滅自己威風(fēng)，糊涂！中國汽車，遙遙領(lǐng)先！
深化座艙共研極越與常熟汽飾戰(zhàn)略合作

2023-12-2932230

不二4782評(píng)論：
不能取消左右撥桿，增加激光雷達(dá)
E周見|蔚來再獲投資/眾車企獲L3牌照

2023-12-2344050

暫無評(píng)論
緩解續(xù)航焦慮華為液冷超快充加速投建

2023-12-1366790

東營車友4246132評(píng)論：
在這發(fā)評(píng)論的百分之九十五以上都是買不起的
萬鋼報(bào)告 2023世界新能源汽車大會(huì)開幕

2023-12-0810550

暫無評(píng)論
零跑周穎：全棧自研打造高性價(jià)比產(chǎn)品

2024-04-2638970

孤雁7200評(píng)論：
零跑連熱泵空調(diào)都不標(biāo)配，其它做得再好銷量也不會(huì)好到哪去
擁抱3D HMI 超60款量產(chǎn)車型選擇Unity

2024-04-2923680

赤峰車友8948917評(píng)論：
app中的3D看車。也用unity嗎
E周見特別版|2023年行業(yè)Top10事件盤點(diǎn)

2024-02-091.2萬0

fengshuxin評(píng)論：
多是些和買車關(guān)系不大的新聞……
百人會(huì)張永偉：供應(yīng)鏈能力可定企業(yè)生死

2023-11-0120800

huxiang評(píng)論：
搞笑的事情是，中國新能源企業(yè)會(huì)有自己的供應(yīng)鏈？？每天堆料！每...
CARIAD中國攜手vivo打造聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室

2023-11-0350220

暫無評(píng)論
印庸壹：IONIQ 5 N會(huì)成為游戲改變者

2023-11-2036360

今晚食乜飯?jiān)u論：
毫無競爭力，燃油性能車還有點(diǎn)市場。。。
上汽大通陳超：大家7開辟藍(lán)海細(xì)分市場

2023-08-2815290

v遺失的記憶評(píng)論：
這個(gè)價(jià)格根本就不想好好賣
商業(yè)化提速毫末小魔駝已配送超20萬單

2023-07-2132890

趙建海的微博評(píng)論：
科技在發(fā)展，資本家掙錢，窮人沒活干，沒飯吃。
整車or技術(shù)實(shí)力競爭？哪吒汽車選擇后者

2023-08-3122910

齊齊哈爾車友1464280評(píng)論：
你跟他談銷量，他跟你談技術(shù)。你跟他談技術(shù)，他跟你談發(fā)展。你跟...
5G車路協(xié)同要來了均勝電子獲百億訂單

2023-03-0221680

暫無評(píng)論
苗圩：建議新能源汽車免購置稅政策延續(xù)

2023-02-1740830

暫無評(píng)論
新能源汽車產(chǎn)業(yè)2023年發(fā)展趨勢(shì)解讀

2023-02-1975670

霽月無邊評(píng)論：
“幾乎全部”這種詞有點(diǎn)夸張吧，你老盯著高端新能源車那肯定感覺...
預(yù)測(cè)：4月新能源車市將迎來恢復(fù)性增長

2023-02-1622630

暫無評(píng)論
漲幅22% 2022年汽車行業(yè)持續(xù)受資本關(guān)注

2023-04-0612560

暫無評(píng)論
四大駕乘模式這款概念車拿捏用戶需求

2023-04-1419250

暫無評(píng)論
第一屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)順利召開

2023-04-048750

暫無評(píng)論
業(yè)績?cè)賱?chuàng)記錄英飛凌公布未來業(yè)務(wù)布局

2023-03-1510400

消費(fèi)者無國界v評(píng)論：
電動(dòng)汽車核心技術(shù)還是在歐美日手里
擺脫高精地圖元戎啟行發(fā)布Driver 3.0

2023-03-2354110

成鈞君評(píng)論：
不需要高精地圖的高階輔助駕駛才是未來……[ahl_吃瓜]
自動(dòng)駕駛生成式大模型DriveGPT將發(fā)布

2023-03-3114130

暫無評(píng)論
師建興:東風(fēng)風(fēng)神將用混動(dòng)+純電滿足用戶

2023-04-183470

汽車之咖評(píng)論：
東風(fēng)做車的態(tài)度真是踏實(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量也好，期待新車上市

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