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比亞迪宋L訂單量破萬路天：符合預(yù)期

2023-11-202.0萬0

貴港車友6013910評論：
價(jià)格一出來全部打退堂鼓
E周見|慕尼黑車展開幕/特斯拉刷新記錄

2023-09-092.3萬0

自媒體留點(diǎn)節(jié)操吧評論：
雖然我是認(rèn)可中國的新能源的。但你這話的邏輯有問題，走向世界就...
賈守平：iCAR靠品類創(chuàng)新吸引追新年輕人

2023-08-2970330

龍巖車友1267025評論：
掛著鑰匙靠近把手就打開了走開幾米就鎖車了
王林虎：全新普拉多春節(jié)后將開啟預(yù)訂

2023-11-204.2萬0

上海車友3027214評論：
有進(jìn)口嘛[ahl_旺柴]
銷量3000萬不是夢中國汽車消費(fèi)指南

2020-10-231.1萬0

小狼淘雞評論：
再把摩托車，電動車禁了，那銷量三階+了
只差三步走寶馬千萬電動車銷量能實(shí)現(xiàn)?

2021-03-193.2萬0

Waffen_SS評論：
電動車，只要還是用鋰電池，再過20年也起不來。
E周見|三家車企遭3·15點(diǎn)名/大眾電池日

2021-03-213.3萬0

timoon評論：
我覺得不要浪費(fèi)地球資源和污染環(huán)境了，直接研發(fā)空中交通工具，最...
E周見|吉利將登陸科創(chuàng)板/紅旗月銷2萬輛

2020-09-064.5萬0

老廣2013評論：
我也覺得很好笑，這些人不知是不是真的有料，還是半桶水，還是在...
深評：“車電分離”未來向左還是向右？

2020-11-161.6萬0

KK_137評論：
新能源車只是一個(gè)謊言，若干年后，大量的廢電池如何處理，哈哈
市場份額僅1% 嘀嗒為什么比滴滴賺錢？

2020-10-291.1萬0

陳小虎ol評論：
滴滴一開始也是什么車都能注冊上路跑。后來豬養(yǎng)肥了審核才越來越...
E周見：埃安發(fā)純電超跑/特斯拉變相降價(jià)

2022-09-181.4萬0

廣州車友3746513評論：
友好的科技感，好吸引，埃安還挺好的顏值也好看
預(yù)摘牌風(fēng)聲鶴唳蔚小理如何轉(zhuǎn)危為安？

2022-05-101.3萬0

怒鳴評論：
成本低價(jià)不低企業(yè)卻虧本錢都去哪了?查查?
重塑格局中國企業(yè)如何搶占智能化C位

2022-10-1577210

Wings6709評論：
中國制造任重道遠(yuǎn)，繼續(xù)加油
造車大軍集結(jié) 誰能致勝智能電動時(shí)代？

2021-05-081.0萬0

成都車友2702195評論：
你太狹隘了，如果代步電動車晚上在峰谷時(shí)充電，在白天用電高峰時(shí)...
特稿 | 9天走訪8家車企20余人，中國車企在泰上演“肉搏戰(zhàn)”

2025-04-171.8萬0

超級大車神評論：
你都說20年前了。沒有什么歷史經(jīng)驗(yàn)可以來套現(xiàn)在
新能源品牌半年報(bào)：光鮮背后有隱憂？

2024-07-053.3萬0

fullken評論：
標(biāo)題很清楚的寫著新能源，不管你啥車企，統(tǒng)計(jì)你的新能源車，懂嗎...
埃安泰國工廠竣工車企海外比拼升級

2024-07-1879460

大理車友5947721評論：
板車懸掛加焊接車門，幾十萬的車還搞這。
E周見丨特斯拉市值破萬億/極氪再遭維權(quán)

2021-10-311.4萬0

aiur213評論：
馬斯克能買下豐田公司，小編你這怕是鬧國際玩笑吧！市值和資產(chǎn)是...
低配版Space X 飛行汽車成為車企未來？

2021-11-021.0萬0

npcayu評論：
說的沒錯，所以萊特兄弟是民航的未來么？空格X還差得遠(yuǎn)呢
E周見 | 恒馳5量產(chǎn)下線/新能源車險(xiǎn)出臺

2022-01-021.7萬0

看來說得好評論：
和我的小伙伴們都驚呆了
2021年賺了大錢保時(shí)捷繼續(xù)押寶電動化

2022-03-182.2萬0

金華車友2525447評論：
718挺好的，排量小，速度也挺快的！不用總加油去…改電后就更...
Q3保值率排行榜：新能源車全線下跌

2023-10-202.9萬0

封神風(fēng)評論：
所以優(yōu)惠大的車，幾年后算起來保值率低，其實(shí)也沒虧多少錢。
王炯：猛士917是用戶深度共創(chuàng)的產(chǎn)物

2023-08-2830490

國95號評論：
猛士換個(gè)前臉造型會更好
先鋒對話|熊甜波談方程豹的個(gè)性密碼

2024-02-062.2萬0

費(fèi)油哈評論：
可惜！x1除了純機(jī)械利器，確實(shí)什么也沒有，但這機(jī)械駕駛特性，...
阿莫迪羅：高端品牌提供情緒價(jià)值搶心智

2024-03-082.2萬0

武漢車友4413811評論：
奔馳寶馬的配置可比同價(jià)位的國產(chǎn)車低得多，你怎么不說？
創(chuàng)變談|穆軍：領(lǐng)克用戶今年將破百萬

2023-04-271.0萬0

xdchangzheng評論：
專賣店服務(wù)非常冷淡，疫情已經(jīng)放開了，還非要登記個(gè)人信息，不然...
一代傳奇謝幕卡爾·哈恩的幾件軼事

2023-01-181.8萬0

Sinmthy評論：
“大眾汽車集團(tuán)在中國的事業(yè)是我個(gè)人事業(yè)中最重要的、也是回報(bào)與...
預(yù)測2023| 馮屹：車市銷量有望增長4.9%

2023-01-0872700

善良的人4500評論：
沼氣汽車應(yīng)該很有市場。
深評：這一年Mobileye為何如此失意？

2022-02-111.5萬0

肥仔他大哥評論：
與銷量和成本高度關(guān)聯(lián)，前期為營銷愿意兜�，F(xiàn)在銷量有了三缸增強(qiáng)...
何小鵬：汽車智能化的第二階段即將到來

2022-03-261.4萬0

車友4479601評論：
資本技術(shù)趨向投入的領(lǐng)域，人才也薈聚，帶動新能源行業(yè)和自動智能...

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