用戶(hù)深度參與 MG設(shè)立共創(chuàng)用戶(hù)專(zhuān)屬組織

2021-11-2142570

六里民評(píng)論：

說(shuō)句不中聽(tīng)的，3.0的車(chē)船稅到時(shí)候你都不舍得交。

悅達(dá)投資放棄東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)增資權(quán)

2022-03-0297510

香絲憑闌意評(píng)論：

韓系車(chē)對(duì)待中美市場(chǎng)的不同態(tài)度，決定了它在華今天的結(jié)局。用老舊...

穩(wěn)健攀升 北汽集團(tuán)三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)公布

2022-10-1465280

camel625評(píng)論：

出租車(chē)都快供不上了，只能等啦[搞怪]

路特斯EMIRA于7月25日關(guān)閉定金支付通道

2022-07-222.1萬(wàn)0

愛(ài)會(huì)消失對(duì)嗎評(píng)論：

自動(dòng)化生產(chǎn)的你說(shuō)來(lái)不及造，我就笑了[吃瓜群眾]

道朗格開(kāi)啟 通用推出高端進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)

2022-09-142.0萬(wàn)0

上海車(chē)友0786423評(píng)論：

垃圾，快一年了，訂車(chē)沒(méi)時(shí)間，價(jià)格不知道，吃干飯

環(huán)比增長(zhǎng)8.8% 11月極氪品牌交付11011臺(tái)

2022-12-011.5萬(wàn)0

卡丁車(chē)車(chē)主評(píng)論：

你還就說(shuō)對(duì)了，不然軒逸、朗逸能夠霸榜？因?yàn)橛腥擞X(jué)得軒逸和朗逸...

創(chuàng)變談|雙旗艦后 高合將進(jìn)入主流市場(chǎng)

2022-08-3196370

啊美咔嘰評(píng)論：

想問(wèn)句為啥車(chē)后面貼的是起亞？

福特中國(guó)否認(rèn)取消全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)計(jì)劃

2019-09-0621.2萬(wàn)0

再出發(fā)123評(píng)論：

福特現(xiàn)在沒(méi)有銷(xiāo)量主力，嘉年華和福睿斯低端，�？怂挂�死不活換代...

誰(shuí)在領(lǐng)跑？一圖看懂2019年車(chē)市年報(bào)

2020-02-211.4萬(wàn)0

北京車(chē)友8847809評(píng)論：

雖然面臨補(bǔ)貼退坡，但疫情結(jié)束后仍然看好新能源

前9月進(jìn)口車(chē)供需大降 平行進(jìn)口車(chē)受沖擊

2018-12-012.1萬(wàn)0

咖啡不加糖啊啊啊評(píng)論：

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)比歐洲都嚴(yán) 平行進(jìn)口大部分都是中東版，目前只有美版 ...

共7.5萬(wàn)輛 奔馳明年4月召回部分GLK/S級(jí)

2019-08-2935.1萬(wàn)0

黑娃717816365評(píng)論：

GLK300E、S檔是什么意思

同比下降17.37% 5月乘用車(chē)銷(xiāo)售156萬(wàn)輛

2019-06-1226.0萬(wàn)0

北京車(chē)友1203569評(píng)論：

我不關(guān)注這些，我只關(guān)注指標(biāo)，我希望搖號(hào)取消，真想罵人！�。�

將發(fā)布新品牌 北汽昌河公布未來(lái)戰(zhàn)略

2018-03-211.1萬(wàn)0

尚哈哈評(píng)論：

他沒(méi)說(shuō)銷(xiāo)量，他說(shuō)北汽都啥品牌，我就回復(fù)了一下奔馳咯

將推新能源車(chē)型 曝西雅特CUPRA新車(chē)計(jì)劃

2018-02-253.5萬(wàn)0

kaka239評(píng)論：

按西雅特在歐洲的定位 會(huì)比斯柯達(dá)還低點(diǎn)

邁凱倫透露新能源戰(zhàn)略及自動(dòng)駕駛計(jì)劃

2018-02-081.2萬(wàn)0

fatzl評(píng)論：

你把老年代步車(chē)和高性能電車(chē)搞混了，純電都是幾個(gè)大國(guó)企和民企再...

面向未來(lái) 風(fēng)神發(fā)布全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)及產(chǎn)品規(guī)劃

2018-11-171.8萬(wàn)0

長(zhǎng)春車(chē)友2064439評(píng)論：

真心希望新的高管團(tuán)隊(duì)努力工作，作為風(fēng)神車(chē)主為你們的點(diǎn)贊。

東風(fēng)雪鐵龍減負(fù)經(jīng)銷(xiāo)商升級(jí)客戶(hù)關(guān)懷

2020-02-0749580

一只汽車(chē)評(píng)論：

今年雪鐵龍表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，讓我看到了它的另一面

趁熱打鐵 捷豹計(jì)劃推出高性能版I-PACE

2018-03-165.8萬(wàn)0

紳士愛(ài)運(yùn)動(dòng)評(píng)論：

該來(lái)的總會(huì)來(lái)的，SVR會(huì)遲到但不會(huì)缺席

財(cái)務(wù)壓力大 阿斯頓·馬丁舉債1.5億美元

2019-09-273.5萬(wàn)0

EW863評(píng)論：

趕快宣布破產(chǎn)吧！讓我中華財(cái)團(tuán)進(jìn)入[吃瓜群眾][吃瓜群眾][吃...

官宣！前寶馬高管2020年4月?lián)�任奧迪CEO

2019-11-126.3萬(wàn)0

柬埔寨指揮家評(píng)論：

所以不是全是產(chǎn)品力的問(wèn)題

利潤(rùn)254億增13% 奧迪第三季度財(cái)報(bào)公布

2019-11-034.3萬(wàn)0

atomicbomb評(píng)論：

大眾才是豪華品牌呢！[大笑]

恢復(fù)生產(chǎn) 特斯拉上海工廠擬2月10日復(fù)工

2020-02-052.9萬(wàn)0

北京車(chē)友3283970評(píng)論：

[棒棒噠][色][棒棒噠]

保時(shí)捷：2025年一半新車(chē)將是新能源車(chē)型

2019-03-1313.5萬(wàn)0

叫勝哥評(píng)論：

真的到了哪天，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)了，留下個(gè)電機(jī)，覺(jué)得真的只是個(gè)...

發(fā)布十年發(fā)展規(guī)劃 東風(fēng)要用科技贏未來(lái)

2019-09-2911.3萬(wàn)0

高考749分評(píng)論：

首先東風(fēng)汽車(chē)可以用五年的時(shí)間讓消費(fèi)者知道東風(fēng)風(fēng)度，東風(fēng)風(fēng)光，...

接棒陳志鑫 王曉秋升任上汽集團(tuán)總裁

2019-07-2230.3萬(wàn)0

1317761206評(píng)論：

車(chē)子要降價(jià)了[棒棒噠]

2019年試飛 日本公布飛行汽車(chē)研發(fā)計(jì)劃

2018-11-1987510

丹東車(chē)友9946816評(píng)論：

科學(xué)無(wú)止境，不要過(guò)早下結(jié)論

定位高于觀致 寶能正在籌劃全新品牌

2020-09-031.2萬(wàn)0

風(fēng)和自由369評(píng)論：

先把觀致汽車(chē)做好，然后在做新品牌，不能吃著鍋里的，在看著鍋外...

法國(guó)不同意 Spring在華投產(chǎn)工作受阻

2020-10-245.1萬(wàn)0

善忘善放評(píng)論：

當(dāng)然說(shuō)這車(chē)呀，雷諾在中國(guó)水土不服

Stellantis否認(rèn)計(jì)劃在華創(chuàng)建新合資企業(yè)

2021-01-171.3萬(wàn)0

發(fā)布錄錄評(píng)論：

為了提高法拉利的品牌力，法拉利已經(jīng)獨(dú)立出FCA，成為平級(jí)關(guān)系...