尹同躍：深化變革 奇瑞上市已提上日程

2020-09-113.4萬(wàn)0

歡然醒悟評(píng)論：

奇瑞要把自己搞死信不信。

第10000臺(tái)蘭博基尼Aventador正式下線

2020-09-115.9萬(wàn)0

外殼評(píng)論：

不可能這么少，我感覺(jué)抖音里面快一人一輛了

安全氣囊存患 本田召回部分90年代車型

2020-09-116.3萬(wàn)0

DBS山東登州府評(píng)論：

本田雅閣1999年報(bào)廢值多少錢？

估價(jià)2億英鎊 邁凱倫正式出售其總部

2020-09-116.7萬(wàn)0

給力給力再給力評(píng)論：

買 啊 買�。。。�！

蔚來(lái)退出合作 長(zhǎng)安新能源之路怎么走？

2020-09-112.4萬(wàn)0

Giao叔家評(píng)論：

[吃瓜群眾]看著。。。。嗯還行吧

因排放丑聞 德國(guó)法院裁定大眾前CEO受審

2020-09-102.1萬(wàn)0

力建1859評(píng)論：

大眾:這不叫事兒。在中國(guó)那邊琢么一下。都走了一汽上汽:您說(shuō)的...

東風(fēng)悅達(dá)起亞李峰：K5凱酷生逢其時(shí)

2020-09-1014.1萬(wàn)0

風(fēng)塵仆仆1991評(píng)論：

[大笑]我也在持續(xù)關(guān)注KX5，希望配個(gè)濕式雙離合吧。別干的了...

賺到錢了嗎？十大中國(guó)車企財(cái)報(bào)解析(上)

2020-09-102.6萬(wàn)0

Nicolas_Owen評(píng)論：

再偷工減料質(zhì)量也比國(guó)產(chǎn)奔馳強(qiáng)

同比增長(zhǎng)3.6% 上汽集團(tuán)8月銷量504236輛

2020-09-109.9萬(wàn)0

海的愛(ài)慕評(píng)論：

我比較喜歡SUV，看到榮威的銷量這么高就覺(jué)得挺心動(dòng)的，看來(lái)是...

告別益子修 三菱手握“錦囊”再出發(fā)

2020-09-1010.9萬(wàn)0

突破界限丶評(píng)論：

把山貓好好設(shè)計(jì)改款一下這么難嗎？非得停產(chǎn)

新CEO上任 捷豹路虎將要走向何方？

2020-09-103.4萬(wàn)0

自逗評(píng)論：

打不過(guò)BBA 就打性價(jià)比呀 ！關(guān)鍵維修保養(yǎng)還比人家貴，車輛尺...

同比增長(zhǎng)14% 中國(guó)一汽8月銷量突破31萬(wàn)

2020-09-093.5萬(wàn)0

勇敢的蘿卜兒評(píng)論：

H9！真的帥氣[棒棒噠]

SUV表現(xiàn)搶眼 廣汽集團(tuán)8月銷量破18萬(wàn)輛

2020-09-099.4萬(wàn)0

極道減速評(píng)論：

冠道2.0T要是25起步，早就趕上漢蘭達(dá)銷量了，畢竟座椅更舒...

同比增長(zhǎng)35.6% 長(zhǎng)安集團(tuán)公布8月銷量

2020-09-086.8萬(wàn)0

上海車友4277793評(píng)論：

unit一萬(wàn)公里了，沒(méi)毛病，油耗市區(qū)7.8，高速6.5，動(dòng)力...

對(duì)話?cǎi)T思翰：大眾品牌SUV車型將達(dá)12款

2020-09-0819.4萬(wàn)0

北夜極光評(píng)論：

我家09款速騰，開(kāi)了11年，只有一次水管凍裂了，其它沒(méi)毛病，...

同比增長(zhǎng)27% 長(zhǎng)城汽車8月銷量接近9萬(wàn)輛

2020-09-0836.8萬(wàn)0

廣州車友4981676評(píng)論：

幾萬(wàn)塊的吉利也沒(méi)買過(guò)五菱 長(zhǎng)安吧?

消滅低端車 東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)展規(guī)劃曝光

2020-09-076.0萬(wàn)0

亂七八糟qaz評(píng)論：

15到20萬(wàn)？那不是K3也不用更新了？而且這么定位，全部交給...

正式更名 東風(fēng)雷諾完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓工作

2020-09-074.3萬(wàn)0

RSoo評(píng)論：

雷諾專營(yíng)店也大多和雷諾北京重新簽訂了合同，并且也授權(quán)了日產(chǎn)和...

起訴材料10億頁(yè) 日產(chǎn)前高管將面臨審判

2020-09-072.0萬(wàn)0

自由隨心1982評(píng)論：

日本人的圈套，為了奪回日產(chǎn)控制權(quán)，不擇手段。。。。

產(chǎn)量/軟件發(fā)力 大眾：三年內(nèi)超越特斯拉

2020-09-073.0萬(wàn)0

桃仔的電車評(píng)論：

哪里有一半，只有3分1

發(fā)力中國(guó)市場(chǎng) 戴姆勒將調(diào)整投資重心

2020-09-071.7萬(wàn)0

廣州車友0829068評(píng)論：

奔馳只需平齊奧迪價(jià)格就可以了。

用插混打頭陣？大眾新能源算盤這樣打

2020-09-073.9萬(wàn)0

mayuanze評(píng)論：

市場(chǎng)上所有油電混的車都是真香定論。沒(méi)買過(guò)沒(méi)開(kāi)過(guò)的人都很抵觸，...